以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因() A.活塞螺母松动B.缸内进液体或杂质C.余隙容积过大D.气缸套松动或损坏
传动机构发出异常响声是因为十字头与活塞杆连接螺母松动。() 此题为判断题(对，错)。
大型活塞式压缩机十字头与活塞杆的连接多采用（）连接。A、销B、螺纹C、法兰D、连接器
往复式压缩机活塞杆与活塞的连接，通常采用圆柱凸肩和（）连接两种方法。
活塞式压缩机活塞杆锁紧螺母与十字头之间的紧固应力要求是（）。
导致运行中的活塞式压缩机气缸内有杂音的原因可能有活塞或阀松动、十字头止动螺母松动、阀片损坏或泄漏及（）
活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有（）。A、气阀有故障或填料损坏B、汽缸余隙容积小，汽缸套松动或断裂C、汽缸内有异物，或气体含水多D、活塞杆松动或活塞杆断裂
蒸汽往复泵产生异响的因素很多，其中有（）。A、汽缸润滑油不足B、汽缸内有积水C、活塞环在槽内不灵活D、活塞杆锁紧螺母松动
传动部件发生异常响声的原因，正确的是（）A、十字头与滑道配合间隙过小B、十字头和活塞杆连接螺母松动C、连杆大小头瓦间隙过小或损坏D、连杆的螺栓，螺母松动或断裂
氧压机汽缸内发生敲击声的原因有（）。A、活塞与汽缸死隙太小；B、活门压架松动；C、活塞杆与活塞连接螺母松动；D、汽缸内有异物。
往复式压缩机的十字头是连接（）的部件A、曲轴和连杆B、连杆和活塞杆C、曲轴和活塞杆D、活塞杆与活塞杆
汽缸余隙的调整方法有（）。A、调整活塞杆头部与十字头连接处垫片厚度B、调节十字头与活塞杆连接处双螺母C、调整汽缸盖垫片厚度D、以上均可
活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
蒸汽往复泵在运行中汽罐内活塞对气缸盖或填料出缸盖出现敲击声的原因是（）。A、活塞行程调整的不正确B、吸入时水击C、活塞杆的螺母松动
往复式压缩机气缸的活塞，通过（）连接传动，而在气缸内作往复运动。A、曲轴B、连杆C、十字头D、活塞杆
发现活塞杆锁紧螺母松动要及时（）。A、调整B、松动C、更换D、紧固
循环机有敲击声原因：（）；活塞杆螺母松动，连杆轴瓦吻合不均，十字头销松动；进出口活门损坏等。A、压力降低B、杂物带入气缸C、气缸余隙过小D、液氨带入气缸
井内介质窜到闸板防喷器油缸内，使油中含水、气这一故障原因是（）A、控制台与防喷器连接油路管线接错B、活塞杆密封圈损坏C、闸板接触端有其它物质D、活塞杆变形或表面拉伤
传动机构发出异常响声是因为十字头与活塞杆连接螺母松动
多选题往复式压缩机气缸的活塞，通过（）连接传动，而在气缸内作往复运动。A曲轴B连杆C十字头D活塞杆
单选题发现活塞杆锁紧螺母松动要及时（）。A调整B松动C更换D紧固
多选题循环机有敲击声原因：（）；活塞杆螺母松动，连杆轴瓦吻合不均，十字头销松动；进出口活门损坏等。A压力降低B杂物带入气缸C气缸余隙过小D液氨带入气缸