与贮罐相连接的管道有液相管、所相管、放散管、排污管，还就有（）。A、伴热管B、喷淋水管C、液相回流管D、以上都不对

与贮罐相连接的管道有液相管、所相管、放散管、排污管，还就有（）。

  • A、伴热管
  • B、喷淋水管
  • C、液相回流管
  • D、以上都不对

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加气站内液化石油气贮罐的首级关闭控制系统应符合()规定。A、在进液管、液相回流管和气相回流管上所选用的止回阀、宜设置在贮罐外;B、在出液管上所选用的过流阀宜设置在贮罐内，所选用的紧急切断阀可设置在贮罐外;C、人孔和备用管口应为螺栓堵;D、放散通道应为全开放
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离心式分离器主要由( )等组成.A.筒体、锥形管、螺旋叶片、中心管、进口管、排污管、积液罐B.筒体、锥形管、螺旋叶片、中心管、出口管、排污管、积液罐C.筒体、锥形管、螺旋叶片、中心管、进口管、出口管、积液罐D.筒体、锥形管、螺旋叶片、中心管、进口管、出口管、排污管、积液罐
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液化石油气贮罐为了防止液相管内压力升高和泵体振动，必须在( )与贮罐液相回流管连接处安装回流阀，使多余的液化石油所回流到贮罐。A.出口管B.进口管
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液化石油气贮罐液相进出管和气相管处还应安装两个供关闭操作用的()。A.截止阀B.止回阀C.闸阀D.角阀
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（2014 年真题）穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（ ）。A.放散管B.排气管C.检漏管D.排污管
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穿越铁路的燃气管道应在套管上装设( )。A. 放散管B. 排气管C. 检漏管D. 排污管
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直埋蒸汽管道必须设置 ( )A.放散管 B.排污管 C.排潮管 D.检漏管
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液氯在开始充装时，是从液相管充装，气相管抽吸余气，置换结束后，则从（）充装液相氯。A气相管B液相管C两个口同时D关闭气相管
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贮罐的主要接管（气、液相管、回流管等）设在与贮罐之连接部位的截止阀（或其他阀门）应处于常闭位置，需用时方可开启。
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液化石油气贮罐排污管处可设置一至二道阀门。
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液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
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用烃泵倒罐操作，缓慢打开两罐之间所相阀门，使两贮罐气相管连通，两罐之间液相管与烃泵进口相通无误后按（）开泵倒罐。
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穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）。A、放散管B、排气管C、检漏管D、排污管
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液化石油气贮罐安全阀应设放散管，放散管高出平台2米就行。
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紧急切断阀是一种重要的防护装置，在液化气贮罐的液相进出口管处必须安装紧急切断阀。
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堵漏夹具和工具的配备应根据（）的尺寸。A、储罐第一道法兰B、液相管C、气相管D、储罐放散管
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液相炉在升温过程中要定期打开膨胀槽底部的排污管，放出冷凝水。
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卧式圆筒形贮罐罐体应以（）坡度向有排污管的一端倾斜。A、1％-2％B、0.5％-1.5％C、2％-3％D、1.5％-2.5％
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液化石油气贮罐液相进出管和气相管处还应安装两个供关闭操作用的（）。A、截止阀；B、止回阀；C、闸阀；D、角阀；
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在寒冷地区的冬季，应对液化气储罐的（）及高压注水连接装置采取保温防冻措施；应按规定的程序定期对储罐进行排水、排污A、排污管B、放散管C、液位计D、液相管E、阀门
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直埋蒸汽管道必须设置（ ）。A、放散管B、排污管C、排潮管D、检漏管
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多选题液氯在开始充装时，是从液相管充装，气相管抽吸余气，置换结束后，则从（）充装液相氯。A气相管B液相管C两个口同时D关闭气相管
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单选题加气站内液化石油气贮罐的首级关闭控制系统应符合（）规定。A在进液管、液相回流管和气相回流管上所选用的止回阀、宜设置在贮罐外；B在出液管上所选用的过流阀宜设置在贮罐内，所选用的紧急切断阀可设置在贮罐外；C人孔和备用管口应为螺栓堵；D放散通道应为全开放
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多选题在寒冷地区的冬季，应对液化气储罐的()及高压注水连接装置采取保温防冻措施；应按规定的程序定期对储罐进行排水、排污A排污管B放散管C液位计D液相管E阀门
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单选题直埋蒸汽管道必须设置（ ）。A放散管B排污管C排潮管D检漏管
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单选题穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）。A放散管B排气管C检漏管D排污管
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单选题液化石油气贮罐液相进出管和气相管处还应安装两个供关闭操作用的（）。A截止阀；B止回阀；C闸阀；D角阀；
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