关于预加氢反应温度过高的处理,下列操作正确的是()。 A、降低预加氢进料加热炉炉出口温度B、降低预加氢反应空速C、提高预加氢反应压力D、提高预加氢氢油比
关于预加氢原料氯含量偏高的处理,下列操作正确的是()。 A、提高预加氢反应温度B、尽量使用初馏点较低的原料C、提高预加氢反应空速D、预加氢反应部分注氨水
关于预加氢原料硫含量偏高的处理,下列操作正确的是()。 A、降低预加氢反应压力B、提高预加氢反应温度C、提高预加氢反应空速D、降低预加氢蒸发脱水塔进料温度
关于预加氢进料氮含量高的处理,下列操作错误的是()。 A、提高预加氢反应压力B、提高预加氢反应温度C、降低预加氢反应空速D、降低预加氢反应压力
提高加氢反应深度可通过提高空速来实现。此题为判断题(对，错)。
抽余油加氢催化剂的型号是（），加氢反应空速为4h-1
航煤加氢装置的生产方案是（）。A、航煤加氢精制B、汽油加氢精制C、柴油加氢精制D、汽柴油加氢精制
航煤加氢装置加氢反应空速的工艺卡指标是（）h-1。A、0.6～3.0B、0.3～3.0C、0.3～6.0
当加氢反应器中反应平均温度过高时，通过注入（）来实现温度的控制。
加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是（）A、适当提高反应温度B、适当提高汽提塔进料温度C、根据工艺要求，适当降低空速
润滑油加氢装置是将原料经过加氢裂化反应、加氢异构化反应和加氢后精制反应，再经过分馏后得到高品质的润滑油基础油，同时副产柴油、煤油、石脑油和干气等产品。
脱氢反应的空速（）双烯选择加氢反应的空速。A、大于B、等于C、小于D、小于等于
在其它条件不变的情况下提高空速能提高装置的处理量，同时加氢反应深度加深
提高加氢精制装置的反应空速，对加氢脱硫反应（）A、不利B、影响不大C、有利D、无影响
关于加氢装置反应空速说法正确的是（）。A、反应空速可分为体积空速和重量空速B、体积空速=循环氢体积/进料体积C、重量空速=进料重量/循环氢量D、反应空速越大，反应效果越好
提高装置的空速，对加氢脱氮反应（）。A、不利B、影响不大C、有利D、不能确定
提高加氢精制装置的空速，对加氢脱氮反应（）A、不利B、影响不大C、有利D、无影响
在加氢精制装置中，影响反应深度最主要的参数是（）A、反应压力B、反应温度C、反应空速D、反应氢油比
提高装置的空速，对加氢脱硫反应（）。A、不利B、影响不大C、有利D、不能确定
加氢装置反应空速越小，说明油品与催化剂接触的时间越短。
空速的控制是通过（）来实现的。A、进料量B、氢气量C、系统压力D、反应温度
你所在装置（加氢处理装置、煤柴油加氢装置）含油污水控制指标：油（）mg/L、PH（）、COD（）mg/L。
加氢精制装置催化剂床层压降超过设计值后的处理方法是（）A、停工换剂B、提高空速C、降低反应压力D、提高反应压力