润滑油加氢装置烟气露点腐蚀常常发生在空气预热器内。( )
影响加氢反应的因素有哪些？加氢装置氢气消耗有哪几方面？
裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。
加氢处理装置停工后反应器进行碱洗的目的是防止硫化氢腐蚀。
腐蚀的基本原理是什么？金属腐蚀有哪些类型？影响腐蚀的因素有哪些？控制腐蚀的方法都有哪些？
加氢处理装置中加氢反应器的设备特点是什么？选用什么材质？
加氢裂化装置主要应力腐蚀有（）。A、硫化氢应力腐蚀B、连多硫酸应力腐蚀C、湿硫化氢应力腐蚀
加氢裂化装置生产有何特点和危险特性？加氢裂化装置哪些部位容易着火？
在加氢装置停工期间，降温速度过快，反应器将发生（）损伤A、连多硫酸腐蚀B、H2S氢致开裂腐蚀C、回火脆化D、氢腐蚀
加氢装置在高压空冷上游注水，容易在高压空冷内部形成水溶液状态，减缓腐蚀速率。
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有：（）。 ①高温氢腐蚀 ②氢脆 ③硫化氢腐蚀A、只有①、②B、①、③C、只有③D、①、②、③
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有高温氢腐蚀、（）。A、氢脆B、高温硫化氢腐蚀C、低温（湿）硫化氢腐蚀和连多硫酸腐蚀D、氯腐蚀
铵盐对装置运行直接影响有（）。A、降低产品质量B、堵塞管线C、增加氢耗D、腐蚀设备
加氢裂化装置的腐蚀按腐蚀原因可分为（）与（）两类。
汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括（）。A、回火脆性B、氢脆C、高温氢腐蚀D、连多硫酸应力腐蚀开裂
下列哪些场景属于“消耗”？（）A、催化装置产干气去管网B、加氢装置干气线C、加氢装置干气燃料线D、催化装置燃料油线
加氢处理装置中在低于250℃部位的设备（如高压分离器、反应产物冷凝冷却系统、汽提塔等）存在的腐蚀形态有哪些？
关于加氢装置增设循环氢脱硫设施，下列说法中错误的是（）。A、可以避免和减轻设备受到腐蚀的影响B、有利于职业病的防治工作C、有利于提高加氢反应效果D、有利于确保循环氢的纯度，提高经济效益