东风4D型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙为()。 A、0.015～0.065mmB、0.025～0.075mmC、0.025～0.085mmD、0.030～0.090mm
东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙为()。 A、0.030～0.709mmB、0.040～0.809mmC、0.050～0.909mmD、0.060～0.109mm
东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙中修限度为()。 A、0.10mmB、0.12mmC、0.14mmD、0.16mm
东风7C型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙中修限度为()。 A、0.10mmB、0.15mmC、0.18mmD、0.20mm
东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂与摇臂衬套间隙原形为()。 A、0.04～0.089mmB、0.06～0.109mmC、0.065～0.115mmD、0.07～0.115mm
转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因。() 此题为判断题(对，错)。
安装转向摇臂,并将()与转向摇臂轴上的记号对准。 A、扭力轴B、蜗杆轴C、转向摇臂D、联轴器
摇臂轴裂纹、剥离、弯曲时(),油道畅通、清洁,摇臂裂纹、变形时更新,头部圆弧面圆滑过渡,无棱角、偏磨、凹陷、剥离,摇臂衬套()。 A.更换B.检修C.裂损D.松动
Z12V190B型柴油机气门摇臂与摇臂轴的配合间隙规定为()。 A、0.12~0.17mmB、0.10~0.15mmC、0.11~0.16mmD、0.13~0.18mm
当柴油机滚轮摇臂轴套与摇臂轴的间隙超出()时,应配换轴套。 A、0.25mmB、0.15mmC、0.10mmD、0.20mm
190系列柴油机,摇臂衬套与摇臂轴的间隙规定为()。 A、0.014~0.06mmB、0.024~0.07mmC、0.034~0.08mmD、0.044~0.09mm
在柴油机衬套与摇臂轴缺少润滑油或完全无润滑油润滑情况下,将造成摇臂衬套烧损。() 此题为判断题(对，错)。
对于往复式内燃机，不属于摇臂顶杆机构常见缺陷（顶杆头磨损；摇臂轴与其衬套间磨损；摇臂轴上调整螺钉的螺纹损坏，摇臂头磨损）的有（）
对于往复式内燃机，当摇臂轴和衬套的配合间隙超过（）时，应更换新衬套。
东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度为（）。A、0.10mmB、0.15mmC、0.18mmD、0.20mm
润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内，然后分成（）。A、3个通路B、2个通路C、4个通路D、5个通路
安装柴油机气门推杆摇臂组件时，首先将（）装入推杆座孔，并使推杆下端球面准确坐入挺往凹形球面中。A、摇臂衬套B、摇臂轴C、推杆D、摇臂横桥
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙
摇臂轴裂纹、剥离、弯曲时（），油道畅通、清洁，摇臂裂纹、变形时更新，头部圆弧面圆滑过渡，无棱角、偏磨、凹陷、剥离，摇臂衬套（）A、更换B、检修C、裂损D、松动
气门间隙是指（）。A、气门杆与导杆之间的间隙B、气门头与气门座圈之间的间隙C、气门脚与气门摇臂之间的间隙D、气门摇臂与摇臂轴之间的间隙
汽车方向机摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）A、0.03-0.07mmB、0.08-0.10mmC、0.12-0.15mmD、0.15-0.20mm
汽油泵摇臂轴磨损修理（）。A、更换摇臂轴或加大摇臂轴B、更换摇臂轴或缩小摇臂轴C、堆焊摇臂轴
气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为（）。A、气门间隙B、活塞环间隙C、摇臂轴间隙D、凸轮轴间隙
转向摇臂装入摇臂轴后，其端面应高出摇臂轴花键端面（）。A、高出摇臂轴花键端面2-5mmB、低于摇臂轴花键端面2-5mmC、高出摇臂轴花键端面1mmD、与摇臂轴花键端面平齐
单选题对于循环球式机械转向系统，如果摇臂自由摆转量不符合规定，应调整（）A摇臂轴齿扇与转向螺母轴向间隙B摇臂轴齿扇与转向螺母啮合间隙C转向盘自由行程