油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、()等因素有关。 A.油品体积B.油面面积C.油罐容积D.油罐表面面积
单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内因油罐小呼吸而发生的油品损失是()。 A.保管损耗B.储存损耗C.输转损耗D.零售损耗
关于油罐大呼吸损耗说法正确的是()。 A.空罐装油损失可以归入大呼吸损耗B.大呼吸损耗属于蒸发损耗C.使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生D.以上说法都不正确
关于油罐小呼吸损耗叙述正确的是()。 A.油罐的小呼吸损耗量与其储油数量、油罐承压能力无关，与气温变化有关B.温差越小，则油罐的小呼吸损耗越大C.油罐内气体空间越小，则蒸发损失越大D.以上说法都不正确
输转损耗是指油品从()时,因油罐大呼吸而产生的损耗。 A.油罐输往油船B.油罐输往铁路罐车C.一个油罐输往另一个油罐D.油罐输往汽车油罐车
采用()油罐基本上能消除“大小呼吸损耗”。A.球顶B.浮顶C.拱顶D.锥顶
加油站卧式金属储油罐安装呼吸管线，主要是为了（）。A、让油罐自由呼吸，保护油罐安全B、降低油罐储油压力，减小油品蒸发损耗C、增大油罐储油压力，减小油品蒸发损耗D、保护油罐安全，同时减少油品蒸发损耗
油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗
下列油罐损耗不属于油罐蒸发损耗形式的为（）。A、大呼吸B、小呼吸C、自然通风D、回逆呼出
昼夜温差大小对油罐“小呼吸”损耗的影响大于昼夜平均温度的高低对“小呼吸”损耗的影响。
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程，由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、（）等因素有关。A、油品体积B、油面面积C、油罐容积D、油罐表面面积
油罐的大呼吸损耗指的是（）。A、油罐收发油时的损耗B、油罐因温度变化的呼吸损耗C、油罐漏油损耗D、误操作损耗
地下油罐损耗形式主要是（）。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、漏损D、自然通风损耗
关于油罐大呼吸损耗说法正确的是（）。A、空罐装油损失可以归纳为大呼吸损耗B、大呼吸损耗属于蒸发损耗C、使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生D、以上说法都不正确
单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损失是（）。A、保管损耗B、储存损耗C、输转损耗D、零售损耗
与油罐小呼吸损耗大小有关的因素因素是（）。A、罐收油量大小B、罐气体空间大小C、气温高低D、昼夜温差大小
具有减少呼吸损耗、降低腐蚀等优点的是（）。A、浮顶油罐B、拱顶油罐C、无力矩顶油罐D、锥顶油罐
油品的大呼吸损耗是（）A、油罐收发时的损耗B、油罐因温度变化的呼吸损耗C、漏油的损耗D、自然通风损耗
采用（）油罐基本上能消除“大小呼吸损耗”。A、球顶B、浮顶C、拱顶D、锥顶
多选题油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗
单选题油品的大呼吸损耗是（）A油罐收发时的损耗B油罐因温度变化的呼吸损耗C漏油的损耗D自然通风损耗
单选题采用（）油罐基本上能消除“大小呼吸损耗”。A球顶B浮顶C拱顶D锥顶