某压缩机检修后开车振动值超高，经过分析论证，认为是油膜振动。请分析发生油膜振荡的可能原因。
某压缩机检修后开车振动值超高，经过分析论证，认为是油膜振动。请分析发生油膜振荡的可能原因。
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某装置一转动设备通过在线监测系统显示，变速箱输入轴径向振动值存在波动，通过在线监测系统分析，当振动通频值增大时，一倍频分量也随之增大，其它分量的变化较小，通过对其壳体进行测量，虽然壳体振动速度的数值较小，但是也随着轴振动的增大而增大，其主要频率成分为一倍频，其次为二倍频和齿轮的啮合频率。通过润滑油铁谱分析，发现油中存在少量的巴氏合金磨粒和齿轮的疲劳磨损磨粒。综合上诉结果，请分析振动大的可能原因，并制定检修处理的主要内容。
汽轮机振动方向分()、()和()三种。造成振动的原因是多方面的,但在运行中集中反映的是轴的中心不正或不平衡、油膜不正常,使汽轮机在运行中产生振动,故大多数是()振动较大,但在实际测量中,有时()振动也较大。
空分空压机更换压缩机新修复转子，在试车过程中，压缩机振动随着转速升高而增加，当转速达到7000r/min之后XISA—1002振动值表指针急速上升到表头，经过几次开车均不能成功。为消除振动，在1000-2000r/min转速上慢转转子2小时，提速后开车因振动失败。重新解体检查转子，发现在静态时，转子直线度弯曲0.08μm，需要重新修复。请分析压缩机振动原因，并说明慢转转子有什么作用？为什么本机组不适用呢？
单选题汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为（）现象。A油膜振动B不平衡振动C共振