属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是（）。A、润滑油粘度过大B、主油道及分油道发生堵塞C、机油泵限压阀调整不当或卡死D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚E、机油过滤器严重脏污
如果机油压力过低，可能原因是（）。A、机油泵出现故障B、调压阀调压不当C、主轴瓦间隙过大
发动机润滑系机油压力低是由于（）。A、主油道调压阀内柱塞阀不能打开B、曲轴各轴承的磨损超限C、机油粘度过大D、主油道调压阀内弹簧压紧力太大
造成润滑系统压力过高的原因是（）。A、压力表后的油道堵塞B、机油泵后的油道堵塞C、压力阀调整不当D、机油黏度过大
柴油机机油压力不足，下面最不可能的原因是：（）A、轴瓦磨损B、机油不足C、机油变脏D、机油变稀
造成压路机润滑系统压力过高的原因可能有（）。A、压力表后的油道堵塞B、机油泵后的油道堵塞C、压力阀调整不当D、机油黏度过大
润滑系统压力过高的原因有（）。A、油道堵塞或机油黏度过大B、细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小C、调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵，或机油压力传感器或机油压力表指示失灵D、发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成机油泄漏量过小
发动机机油异常消耗的原因有（）。A、机油压力过高B、油环磨损过甚C、顶置式配气机构气门油封失效D、缸壁间隙过大E、曲轴轴承与轴瓦间隙过大
发动机（）会造成机油压力不正常。A、机油过多B、限压阀调整不当C、活塞环磨损过大
柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重，将造成严重的（）现象。A、机油压力过大B、油底壳内油面过高C、烧机油D、半液体摩擦
造成发动机油压力高的原因是（）。A、机油粘度大B、机油泵泵油不良C、机油粘度低D、限压阀弹簧软
发动机机油压力过高可能的原因是（）。A、机油泵损坏B、轴瓦间隙过大C、油道有堵塞D、机油变质
发动机机油压力过低可能的原因是（）。A、轴瓦间隙过小B、油道有堵塞C、机油粘度过大D、机油泵磨损
造成柴油机机油压力时高时低，时有时无的可能原因是（）。A、轴瓦间隙过大B、机油泵进油口处有吸空现象C、机油滤清器污堵D、机油油位过高
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。A、机油泵严重磨损，泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C、机油粘度过大D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高
产生机油压力低的原因有（）。A、主油道堵B、机油粘度大C、机油温度低D、机油粘度低
不是造成机油压力过低的故障原因有（）A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏
发动机机油压力过高有可能是机油滤清器过脏或（）。A、机油泵间隙过大B、限压阀调整不当C、旁通阀堵塞D、主轴瓦间隙过大
发动机润滑系机油压力过高是由于（）。A、主油道调压阀内柱塞不能打开B、曲轴各轴承磨损极限C、机油粘度过小D、机油油底壳内机油集滤器堵塞
机油压力过低可能的原因是：（）。A、机油粘度小B、机油粘度大C、机油油路泄漏D、主轴承、连杆轴承的轴承间隙过小E、限压阀调整不当
汽轮机油系统的油中含水的主要原因是（）A、轴封压力过高或轴封漏气B、滤油机脱水效果不好C、主油箱油位低D、油温调整不当
单选题造成柴油机机油压力时高时低，时有时无的可能原因是（）。A轴瓦间隙过大B机油泵进油口处有吸空现象C机油滤清器污堵D机油油位过高
单选题造成发动机油压力高的原因是（）。A机油粘度大B机油泵泵油不良C机油粘度低D限压阀弹簧软
多选题造成压路机润滑系统压力过高的原因可能有（）。A压力表后的油道堵塞B机油泵后的油道堵塞C压力阀调整不当D机油黏度过大
单选题发动机机油压力过低可能的原因是（）。A轴瓦间隙过小B油道有堵塞C机油粘度过大D机油泵磨损
单选题发动机机油压力过高可能的原因是（）。A机油泵损坏B轴瓦间隙过大C油道有堵塞D机油变质
多选题造成润滑系统机油压力过高的原因有（）A润滑油粘度过大B主油道堵塞C机油泵限压阀调整不当或卡死D机油滤清器严重脏污