CNG汽车初次充装压缩天然气时，按程序慢充气至（）时，使用检漏液进行检查。A、2MPaB、3MPaC、4MPaD、5MPa

CNG汽车初次充装压缩天然气时，按程序慢充气至（）时，使用检漏液进行检查。

  • A、2MPa
  • B、3MPa
  • C、4MPa
  • D、5MPa

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压缩天然气加气机是为压缩天然气汽车提供压缩天然气燃料充装服务,并带有计量和计价等装置的专用设备。() 此题为判断题(对，错)。
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天然气加气站按()分为快充站、慢充站和混合充气站。A.规模B.气站气源C.气站设备总体设置D.车辆充气时间
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初次充装的低温液体储罐，当降温至压力不再上升时，开始正常充装。( )此题为判断题(对，错)。
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下列关于气瓶充装安全的说法中，不正确的是（　）。A.防止不同性质气体混装B.对低压液化气体气瓶，则要求瓶内液体在最高使用温度下，不会膨胀至瓶内满液C.充装液化气体的气瓶，严格按规定的充装系数充装，不得超量D.确定压缩气体及高压液化气体气瓶的充装量时，要求瓶内气体在最高使用温度（50℃）下的压力，不超过气瓶的最高许用压力
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CNG常规加气站：从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。A对B错
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CNG加气母站：从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱给CNG车载储气瓶组充装CNG的场所。A对B错
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CNG加气子站：用车载储气瓶组拖车运进CNG，通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错
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以压缩天然气（简称CNG）作汽车燃料的车辆，称为CNG汽车。（）
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以CNG（压缩天然气）为能源的汽车比以汽油为能源的汽车动力强劲.
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向CNG储配站和CNG瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车，在充装温度为20℃时，充装压力不应大于（）Mpa（表压）？A、16B、20C、25
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CNG常规加气站：从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。
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CNG加气子站：用车载储气瓶组拖车运进CNG，通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。
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CNG加气母站：从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱给CNG车载储气瓶组充装CNG的场所。
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根据《城镇燃气设计规范》，向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组，在充装温度为20℃时，充装压力不应大于（）（表压）。（条款7.2.16）A、18MPaB、19MPaC、20MPaD、25Mpa
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制冷系统常用的检漏方法有（）。A、肥皂水检漏B、高压充液检漏C、仪器检漏D、抽真空检漏E、高压充气检漏
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燃气汽车中的CNG表示（）。A、压缩天然气汽车B、液化天然气汽车C、吸附天然气汽车D、混合动力汽车
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压缩天然气加注的最大压力是（），不能超压充装CNG。A、10MPaB、20MPaC、30MPaD、40MPa
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压缩天然气汽车（CNGV）在充装压缩天然气时，驾驶员不能站在充气阀正面，以防充气头滑脱或气体喷出伤人。
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对压缩天然气（CNG）设备泄漏检查时，严禁使用明火试漏试检，只能使用检漏液或检漏仪器进行。
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压缩天然气汽车（CNGV）的气量显示器只剩（）个绿灯时，驾驶员应当去加气站充装压缩天然气。A、一B、二C、三D、四
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压缩天然气汽车（CNGV）的储气瓶第一次充装天然气气压不得超过（），充装后经检查确认无泄漏或无其他异常情况，再次充装天然气到额定工作压力≤20Mp。A、5MpaB、10MpaC、15MpaD、18Mpa
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CNG车辆进行保养时，除了CNG管路外，系统中所有接头处都要用检漏仪或检漏液检漏。
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单选题天然气加气站按（）分为快充站、慢充站和混合充气站。A规模；B气站气源；C气站设备总体设置；D车辆充气时间.
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判断题CNG加气子站：用车载储气瓶组拖车运进CNG，通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错
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单选题向CNG储配站和CNG瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车，在充装温度为20℃时，充装压力不应大于（）Mpa（表压）？A16B20C25
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多选题制冷系统常用的检漏方法有（）。A肥皂水检漏B高压充液检漏C仪器检漏D抽真空检漏E高压充气检漏
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判断题CNG加气母站：从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱给CNG车载储气瓶组充装CNG的场所。A对B错
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