建立压缩机密封油系统时,须保证机体压力大于0.05MPa,油气分离器投用。

建立压缩机密封油系统时,须保证机体压力大于0.05MPa,油气分离器投用。


相关考题:

压缩机大修时,密封油系统应在机体倒空后切出。( ) 此题为判断题(对,错)。

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法不正确的是()。A.调整密封气压力;B.调整机体压力;C.调整密封油高位槽液位;D.调整密封油的压力。

离心式压缩机密封油系统设备不包括()。 A、密封油泵B、密封油高位槽C、干气密封D、油气分离器

压缩机在建立密封油前,缸体冲氮,建立缸体压力是为了()。

建立压缩机密封油高位槽供油系统作用不正确的是()。A、即使参比压力发生变化,仍能维持低压点的稳定性B、经轴封的密封油泄漏量可以减少C、密封油的储量是靠油位控制来保证的D、高位槽存油量不能保持停泵或因故停止供油时轴密封供油

下面对密封油高位槽理解不正确的是()。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、高位罐位于压缩机中心线上1m处

设置()可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A、蓄压器B、润滑油高位槽C、密封油高位槽D、密封油泵

下面对密封油高位油槽理解正确的是()。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、压缩机内无压力时,密封油高位槽无油

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列表述正确的是()。A、密封气压力变化B、密封油高位槽液位高C、密封油高位槽液位低D、密封油压力变化

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法正确的有()。A、使油气分离器回油畅通B、引压管排油C、检修密封D、调整密封气压力

裂解气压缩机油气压差变化的原因有()。A、油气分离器回油不畅B、仪表引压管有油C、机组密封损坏D、密封气压力变化

压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。

合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

建立压缩机密封油时,压缩机要()。A、不带压B、停润滑油C、带一定压力D、已在运行中

建立压缩机密封油时要注意()。A、回油管有回油时停止加油B、密封油高位油槽充油速度要慢C、密封油高位油槽液位必须到规定值D、压缩机内有一定压力

压缩机在建立密封油前,缸体冲氮,建立缸体压力是为了建立()。

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法不正确的是()。A、调整密封气压力;B、调整机体压力;C、调整密封油高位槽液位;D、调整密封油的压力。

装置大修后,建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体,需要进行的处理是()。A、停压缩机检修B、停供密封油,机体排油,氮气吹扫C、密封油系统继续运行,不需处理D、降低密封油高位槽的液位,继续开车

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列说法正确的是()。A、油气分离器回油不畅B、密封油高位槽液位高C、机体压力高D、密封油压力低

压缩机大修时,密封油系统()切出。A、停车后B、机体倒空后C、机体置换合格后D、任意时候都不

当压缩机机体压力为大气压时,可供()。A、润滑油/调速油B、润滑油/密封油C、密封油/调速油D、润滑油/密封油/调速油

丙烯制冷压缩机开车时,密封油系统未建立前,机体内()。A、可以进气相丙烯B、不能进丙烯气C、可以进丙烯气,但压力不能太高D、可以进行实气置换

当压缩机运转时在压缩机壳(4.1)里建立起的压力是用于通过油过滤器输送油到轴承、传动装置和压缩机体内油喷射点。这些油用于润滑机器,密封转子凸轮尖部,带走压缩产生的()。A、热量B、压力空气C、油水

建立压缩机密封油系统说法不正确的是()A、密封供油系统与润滑供油系统十分相似B、润滑油与密封油可共用一只储油箱C、密封供油系统多采用储油箱“旁路回流”的控制方法来保护其排出压力D、密封油泵多采用离心泵供油

单选题当压缩机运转时在压缩机壳(4.1)里建立起的压力是用于通过油过滤器输送油到轴承、传动装置和压缩机体内油喷射点。这些油用于润滑机器,密封转子凸轮尖部,带走压缩产生的()。A热量B压力空气C油水

单选题离心式压缩机密封油气压差低的调方法是()。A降低密封油高位槽液位B升高密封油高位槽液位C提高密封油泵出口压力D降低密封油压力

单选题设置()可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A蓄压器B润滑油高位槽C密封油高位槽D密封油泵