盖铁路槽车盖时，不得（），避免碰撞产生火花，引起槽车着火。A、轻放B、用力过猛C、带手套操作D、超压

盖铁路槽车盖时，不得（），避免碰撞产生火花，引起槽车着火。

  • A、轻放
  • B、用力过猛
  • C、带手套操作
  • D、超压

相关考题：

为防止装油气栈桥发生火灾爆炸，应采取的正确措施是（ ）。A．操作人员应穿防静电服上栈桥操作B．需使用防爆手电筒C．使用钢质工具操作D．装车过程中严禁吸烟；起、落鹤管E．开、盖车盖要轻，防止因碰撞产生火花
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铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾。() 此题为判断题(对，错)。
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工作火花是( )A、开关或接触器开合时产生的火花;B、保险丝熔断或导线松脱时产生的火花;C、电机发生扫膛或其它部件碰撞时产生的火花。
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发生槽车着火时，车台上（）。A、只停止着火槽车的装车作业，其它槽车继续装车B、停止所有装车作业C、停止着火槽车及附近槽车的装车作业D、继续装车
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破拆车体时，应使用雾状水掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾。
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进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火。
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进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品喷溅产生静电，产生火花，引起着火。
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在拆、装各槽车接管、人孔时，不得敲打、撞击，使用工具要轻拿轻放，避免产生火花。
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铁路槽车装车着火的原因不可能是（）而引起静电积聚放电引起。A、装车时未接好静电线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快
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轻质油槽车着火时，不正确处理的方法是（）。A、停装所有槽车B、收起鹤管盖上车盖C、使用现场配置的移动灭火器进行初期火灾的扑救D、使用冷却水喷入槽车内降温
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为防止装油气栈桥发生火灾爆炸，应采取的正确措施是（）。A、操作人员应穿防静电服上栈桥操作B、需使用防爆手电筒C、使用钢质工具操作D、装车过程中严禁吸烟；起、落鹤管E、开、盖车盖要轻，防止因碰撞产生火花
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在涂装过程中应尽量避免（）等动作，以免发生火花或静电放电，而引起着火燃烧。A、敲打B、碰撞C、冲击D、摩擦
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上罐和上槽车取样，开盖时应注意风向同时侧身避免吸入物料蒸汽，造成中毒事故的发生。
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消除或控制火源的措施有：（）等。A、防止撞击摩擦产生火花B、防止高温表面引起着火C、预防雷电火花引起火灾D、消除静电火花
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铁路槽车发生火灾，火势比较大无法提起鹤管时，操作不正确的是（）。A、使用移动干粉灭火器扑救B、使用蒸汽扑救C、使用石棉被等盖严装车口D、将着火槽车拖离栈台
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盖槽车盖时，不得（），避免碰撞产生火花，引起罐车着火。A、轻放B、用力过猛C、带手套操作D、超压
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使用铜扳手拧车盖，碰撞产生火花引起槽车着火。
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铁路槽车装车着火的原因可能是（）而引起静电积聚放电。A、装车时未接好静电接地线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快
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装完车﹑检尺﹑测温﹑盖好槽车盖，上好螺栓后拉上梯子栓牢，避免拉车时被撞。
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铁路槽车发生初期火灾，应立即停止装卸，同时用（）或槽车盖将罐口盖上，使用就近的消防器材进行扑救。A、石棉毯B、干砂C、水袋D、砂袋
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铁路槽车需要吹蒸汽时，把蒸汽胶管放入槽车内，盖上车盖，并用绳子扎紧，蒸汽压力不大于（）。A、 0.3MPaB、 0.5MPaC、 0.8MPaD、 1.0MPa
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轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧松或拧紧螺栓。
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卸油时，为了避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火，油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底（）处。A、0.2MB、0.3MC、0.4M
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引起煤气着火的原因：（）等。A、设备泄漏煤气遇火而引起燃烧B、煤气设备、管网动火时，没有采取必要措施C、铁器具碰撞的火花遇上泄露的煤气D、在煤气泄漏处附近生火或吸烟
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铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.
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多选题为防止装油气栈桥发生火灾爆炸，应采取的正确措施是（）。A操作人员应穿防静电服上栈桥操作B需使用防爆手电筒C使用钢质工具操作D装车过程中严禁吸烟；起、落鹤管E开、盖车盖要轻，防止因碰撞产生火花
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判断题铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.A对B错
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