加氢过程中,降低氢分压可以抑制焦炭生成而减缓催化剂失活;

加氢过程中,降低氢分压可以抑制焦炭生成而减缓催化剂失活;


相关考题:

加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用()。 A、降低二段催化剂空速B、降低二段反应系统氢油比C、分析一段催化剂中毒失活原因,对失活催化剂进行再生或更换D、分析二段加氢催化剂中毒失活原因,对失活催化剂进行再生或更换

加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是()。 A、二段催化剂空速过大B、二段反应系统氢油比过大C、一段催化剂中毒失活D、二段加氢催化剂中毒失活

下列有关操作中,可抑制重整催化剂生焦反应的是()。 A、提高温度B、降低氢分压C、增大氢油比D、降低氢纯度

提高预加氢氢分压()于预加氢反应,并()了预加氢催化剂积炭生成速率。 A、有利、减缓B、有利、加快C、不利、减缓D、不利、加快

下列选项中,可以有效减缓预加氢催化剂积炭速率的方法有()。 A、预加氢使用馏分较重的原料油B、预加氢反应系统常升压和降压C、预加氢反应系统常提温和降温D、加大混氢量,提高氢油比

提高预加氢氢分压有利于加氢反应,并可减缓预加氢催化剂积炭生成速率,故预加氢氢油比越大越好。() 此题为判断题(对,错)。

预加氢循环氢纯度高,有利于增大反应中的氢分压,这样可以减少预加氢催化剂的积炭,因此在生产中要保证一定的氢纯度。() 此题为判断题(对,错)。

加氢反应深超过400℃时,催化剂()。A、活性升高B、活性降低C、还原失活D、积炭失活

氢分压提高对加氢反应有好处,可以抑制结焦反应,降低催化剂失活速率。()

氢分压对催化剂的影响是()A、氢分压高催化剂失活快B、氢分压低催化剂失活慢C、氢分压高催化剂失活慢D、无影响

关于加氢裂化进料的杂质说法正确的是()。A、高氮含量的进料,会加速催化剂的失活速率,缩短催化剂的寿命。B、降低氮含量比降低硫含量困难,因此如进料中的硫含量与设计水平相一致,除去氮化合物的反应为主要反应。C、加氢裂化进料中的稠环芳烃在催化剂上易脱氢最终生成焦碳,造成催化剂快速失活。D、加氢裂化进料中的含氧化合物有可能导致反应器床层发生堵塞、炉管积垢和换热器积垢。

加氢深度脱硫与催化剂失活的关系?

加氢催化剂失活的主要原因是什么?

加氢反应温度过高不但降低液体产品收率,而且加速催化剂失活。

加氢原料中重金属有机物发生氢解,生成的金属都沉积在催化剂表面上,造成催化剂失活,并导致床层压降上升,由此引起的催化剂中毒为()。A、老化B、暂时中毒C、可逆中毒D、永久性中毒

提高加氢反应的氢分压可以减少催化剂的结焦,保持催化剂活性,所以对于加氢反应来说,氢分压越高越好。

加氢装置氢分压对催化剂影响的说法中正确的是()。A、氢分压高使催化剂的失活快B、氢分压低可提高催化剂的稳定性C、氢分压高会增加催化剂的结焦D、氢分压高可减缓催化剂的失活

()氢分压可以增加加氢反应深度,同时也可以延缓催化剂结焦。A、变动B、降低C、提高D、微调

加氢催化剂失活的原因主要分为催化剂金属中毒失活和催化剂的积炭失活两类。()

催化剂上积炭的多少除了与原料油的化学组成有关外,与催化剂的性能和()有密切的关系。一定温度下,较高的氢分压有利于减少催化剂上的焦炭生成。

加氢精制催化剂硫化后进行初活稳定的目的是()A、提高催化剂的活性B、一种保守的开工方法C、降低催化剂的活性D、避免催化剂初活阶段发生超温和快速失活

保持较高的循环氢纯度,有利于保证较高的氢分压,促进加氢反应进行,同时还可以减少油品在催化剂表面缩合结焦,起到保护()作用。

加氢裂化过程中,提高氢分压可以抑制焦炭生成而减缓催化剂失活,从而延长装置的运转周期。

循环氢纯度与催化剂床层内的氢分压有关,保持较高的循环氢纯度,则可以保证较高的氢分压,有利于加氢反应,同时还可减少油品在催化剂表面缩合结焦,起到保护催化剂表面,的作用,有利于提高()和()。

加氢催化剂失活的主要原因是()。

在加氢裂化反应中一般都采用较高的氢油比,以下哪项不是采用高氢油比的原因()A、降低催化剂失活速度B、床层取热C、增加中间馏分油产率D、提高氢分压

加氢处理催化剂进行初活稳定的目的是()。A、提高催化剂的活性B、一种保守的开工方法C、降低催化剂的活性D、避免催化剂初活阶段发生超温和快速失活