汽机转速调节回路中的转速调节器为PI型。

汽机转速调节回路中的转速调节器为PI型。


相关考题:

转速PID调节器的双闭环系统与转速PI调节器的双闭环系统相比,()。 A、抗负载干扰能力弱B、动态速降增大C、恢复时间延长D、抗电网电压扰动能力增强

采用PI调节器的转速、电流双闭环调速系统,若要改变电动机的转速,应调节()。 A.调节器放大系数B.给定电压C.负载

转速、电流双闭环系统,采用PI调节器,稳态运行时,转速n取决于()。 A.负载电流B.给定电压C.调节器参数D.调节器结构

双闭环直流调速系统,转速调节器的作用:()。 A.对电网电压的波动起及时抗扰的作用。B.转速调节器是调速系统的主导调节器,它使转速n很快地跟随给定电压变化,稳态时可减小转速误差,如果采用PI调节器,则可实现无静差。C.在转速动态过程中,保证获得电机允许的最大电流,从而加快动态过程。D.抑制转速超调。

转速、电流双闭环系统,采用PI调节器,稳态运行时,转速n取决于()、ASR的输出量取决于负载电流。

汽机转速调节回路中的转速调节器为PID型。

在转速、电流双闭环调速系统的转速调节器不是PI调节器,而是P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?

在转速、电流双闭环调速系统中,若转速调节器采用PI调节器,其作用什么?其输出限幅应按什么要求来整定?

如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

采用PI调节器的转速、电流双闭环系统启动时,转速调节器经历()、饱和、退饱和三种状态。

在转速负反馈与无静差调速系统中,因为()的调节作用,使电动机的转速达到静态无差。A、P调节器B、PI调节器C、电压比较器D、脉冲发生器

转速、电流双闭环调速系统中,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。A、电流调节器B、转速调节器C、电流、转速两个调节器

转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。     A、电流调节器B、转速调节器C、电压调节器D、电压调节器与电流调节器

在串级控制中,一般情况下主回路常选择PI或PID调节器,副回路常选择P或PI调节器。

双闭环无静差调速系统中转速调节器一般采用()A、PI调节器B、P调节器C、I调节器D、PD调节器

转速、电流双闭环调速系统调试时,一般是先调试电流环,再调试转速环。转速环调试主要包括()。A、转速反馈极性判别,接成正反馈B、调节转速反馈值整定电动机最高转速C、调整转速调节器输出电压限幅值D、转速反馈极性判别,接成负反馈E、转速调节器PI参数调整

无静差调速系统通常引入有积分作用的PI调节器作为转速调节器。

转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器,各有什么作用?

转速、电流双闭环调速系统在系统中设置两个调节器分别调节电流和转速,为了获得良好的静、动态性能,两个调节器一般都采用()A、比例调节器B、积分调节器C、PI调节器D、PID调节器

电压负反馈调速系统中,PI调节器的调节作用能使电机转速不受负载变化的影响。

在带有PI调节器的双闭环调速系统的启动过程中,转速一定有超调。

问答题在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?

问答题在转速、电流双闭环调速系统的转速调节器不是PI调节器,而是P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

问答题如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

问答题在转速、电流双闭环调速系统中,若转速调节器采用PI调节器,其作用什么?其输出限幅应按什么要求来整定?

填空题采用PI调节器的转速、电流双闭环系统启动时,转速调节器经历()、饱和、退饱和三种状态。