泵入口处的汽蚀余量称之为()。A、装置汽蚀余量B、有效汽蚀余量C、最小汽蚀余量D、最大汽蚀余量

泵入口处的汽蚀余量称之为()。

  • A、装置汽蚀余量
  • B、有效汽蚀余量
  • C、最小汽蚀余量
  • D、最大汽蚀余量

相关考题:

泵入口处的汽蚀余量称为() A.装置汽蚀余量B.允许汽蚀余量C.最小汽蚀余量D.最大汽蚀余量

水泵入口处的汽蚀余量称为()汽蚀余量。 A、最小B、最大C、装置D、答应

离心泵的抗汽蚀措施是增加()。 A、泵必须汽蚀余量B、泵装置有效汽蚀余量

泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量和必须汽蚀余量两个.只有当(),才能保证泵的运行安全。 A、有效汽蚀余量≤必须汽蚀余量B、有效汽蚀余量≥必须汽蚀余量C、有效汽蚀余量必须汽蚀余量D、有效汽蚀余量=必须汽蚀余量

泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A.装置汽蚀余量;B.允许汽蚀余量;C.最小汽蚀余量;D.允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。

水泵入口处的汽蚀余量称为装置汽蚀余量。A对B错

泵吸入口处单位重量液体所必须具有的超过汽化压强的富余能量称()。A、汽蚀B、汽蚀余量C、有效汽蚀余量D、允许吸上高度

泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量B、允许汽蚀余量C、最小汽蚀余量

泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量,泵才能正常工作()

离心泵在运转中漏入空气,在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入泵内,不能输送液体,此现象称为()。A、气缚B、汽蚀C、汽蚀余量D、允许汽蚀余量

离心泵的抗汽蚀性能参数可用()来表示。A、汽蚀余量B、必需汽蚀余量C、允许汽蚀余量D、有效汽蚀余量

判断不发生汽蚀的条件应该是:泵入口处的富裕能头△ha()泵必须汽蚀余量△hr。A、=B、C、≠D、

水泵入口处的汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量;B、允许汽蚀余量;C、最大汽蚀余量;D、最小汽蚀余量。

离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量

为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是()。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

关于叶片泵的汽蚀余量,下列说法正确的是()。A、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越好;B、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越差;C、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越高;D、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越低。

水泵入口处的汽蚀余量称为()汽蚀余量。A、最小B、最大C、装置

水泵入口处的汽蚀余量称为装置汽蚀余量。

水泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量B、允许汽蚀余量C、最大汽蚀余量D、最小汽蚀余量

泵的汽蚀余量分为()。A、有时汽蚀余量B、有效汽蚀余量C、必须汽蚀余量D、必要汽蚀余量

泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量;B、允许汽蚀余量;C、最小汽蚀余量;D、允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。

有效汽蚀余量是指泵在吸入口处单位质量液体所具有的超过汽化压力的多余能量,有效汽蚀余量由吸入系统的装置条件确定,与泵本身有关。()

单选题水泵入口处的汽蚀余量称为()汽蚀余量。A最小;B最大;C装置;D允许。

单选题水泵入口处的汽蚀余量称为()汽蚀余量。A最小B最大C装置

单选题比较一台离心泵的必需汽蚀余量与临界汽蚀余量()。A必需汽蚀余量临界汽蚀余量B必需汽蚀余量=临界汽蚀余量C必需汽蚀余量临界汽蚀余量D不好说

单选题泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A装置汽蚀余量B允许汽蚀余量C最小汽蚀余量

单选题泵吸入口处单位重量液体所必须具有的超过汽化压强的富余能量称()。A汽蚀B汽蚀余量C有效汽蚀余量D允许吸上高度