与他人相遇或同一万向行走时,应主动走()。A、边线B、主道C、在他人身后D、在他们前面
与他人相遇或同一万向行走时,应主动走()。
- A、边线
- B、主道
- C、在他人身后
- D、在他们前面
相关考题:
双十字轴万向节实现等速传动的条件是:①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等;②()。A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
双十字轴式万向节的两个等速条件是()。A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内
作业人员上下工行走时,须在作业负责人的带领和防护员的防护下()行走。区间应在同一侧路肩或路旁走行,双线区间,应()列车方向。在站内如必须走道心时,应在其()设置专人防护。进路信号辨认不清时,应及时()。
汽车传动轴第一万向节的()与第二万向节的()处于同一平面,输入轴与传动轴间夹角()输出轴与传动轴的夹角,经过这样两个方向节传动,输入、输出轴角相等。A、主动叉;从动叉;小于B、主动叉;从动叉;大于C、从动叉;主动叉;等于
单选题下面关于作业人员上下工行走时的说法错误的是()A区间应在同一侧路肩或路旁走行;B双线区间,应面迎列车方向;C在站内如必须走道心时,只需在其前面设置专人防护即可;D进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
填空题作业人员上下工行走时,须在作业负责人的带领和防护员的防护下()行走。区间应在同一侧路肩或路旁走行,双线区间,应()列车方向。在站内如必须走道心时,应在其()设置专人防护。进路信号辨认不清时,应及时()。
多选题实现等角速传动的条件有哪些?()A第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角不等C第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面D第一万向节的主动叉与第二万向节的从动叉处于同一平面