计重收费特情处理按（）A、ALT+WB、HC、CTRL+HD、ALT+Q
计重收费特情处理按（）
- A、ALT+W
- B、H
- C、CTRL+H
- D、ALT+Q
相关考题：
以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是（）A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
悬浮轴车辆处理，若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录，且行驶证也没有该轴的内容，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除。具体操作应为（）A.不需进行任何操作，按系统识别的轴型收费B.记录车辆重量信息C.进入计重特情处理流程，按“11”进行整车插入操作，输入记录的车辆的总重、实际轴型组合，确认当前修改并返回付费界面D.再次进入计重特情处理流程，按“12”键进行整车删除操作，确认当前修改并返回付费界面,收费放行
以下计算通行费涉及的政策，不正确的是（）。A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费；B、对四轮货车，按二轴货车计重收费；C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费；D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费；E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
根据我*省高速公路计重收费标准键盘，1222型货车在计重特情处理中，对第一个“2”操作31，然后对第二个“2”先操作24，再操作31，则该车轴型最有可能是下列哪一种？（）A、127型B、125型C、115型D、114型
根据我*省高速公路计重收费标准键盘，1125型货车在计重特情处理中，对“5”操作23，然后对“2”操作24两次，然后对第2个“1”操作31后，则该车轴型为（）A、127型B、125型C、117型D、1127型
当读卡后车辆有倒车复称的情况时，系统在更新计重数据后并不能自动更新收费金额，这样会造成重量变化而收费金额不变的情况，收费员应该用什么方法重新刷新数据？（）A、按特情处理B、按长车处理C、按整车插入处理D、按F4+TAB处理
对即不能载客又不能载货的特种车辆收费，下列正确的是（）A、按车型分类标准收费；B、计重收费；C、总重小于5吨（含）的按车型收费；总重大于5吨按 计重收费；D、按基本费率的50%计重收取车辆通行费
悬浮轴车辆处理，若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录，且行驶证也没有该轴的内容，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除。具体操作应为（）A、不需进行任何操作，按系统识别的轴型收费B、记录车辆重量信息C、进入计重特情处理流程，按“11”进行整车插入操作，输入记录的车辆的总重、实际轴型组合，确认当前修改并返回付费界面D、再次进入计重特情处理流程，按“12”键进行整车删除操作，确认当前修改并返回付费界面，收费放行
因收费系统故障，无法计重收费时，各轴型车辆按什么进行收费？