超高的作用是使道路的曲率半径逐渐变化，以适应行车要求。
超高的作用是使道路的曲率半径逐渐变化，以适应行车要求。
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缓和曲线的作用包括() A、满足列车行驶轨迹的需要，曲率连续变化，便于车辆遵循B、使离心加速度逐渐变化，适应旅客舒适度的需要C、超高加宽逐渐变化，行车更加平稳D、与圆曲线配合得当，增加线形美观
设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指（）A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.超高和加宽
角膜占眼球前方1/6，透明，外表面中央约3mm左右为球形弧面，（）。横径大于纵径，中央厚度约为0.5～0.7mm，边厚约为1.1mm。A、周边曲率半径逐渐减小，呈非球面B、周边曲率半径急剧增大，呈非球面C、周边曲率半径不变，呈球面D、周边曲率半径逐渐增大，呈非球面
缓和曲线具有以下几何特征：（）。A、缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线，其曲率由零至1/R逐渐变化B、缓和曲线的外轨超高，由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度，与圆曲线超高相连接C、在整个缓和曲线长度内，轨距加宽呈线性递增，由零至圆曲线加宽值D、使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失
敷设管道光缆、电缆的曲率半径符合要求的是（）A、光缆的曲率半径必须小于光缆直径的20倍B、光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍C、电缆的曲率半径必须大于电缆直径的15倍D、电缆的曲率半径必须小于电缆直径的15倍
当隧道位于曲线上时，应（）A、采用大半径的曲线，并尽量避免曲线伸入隧道内B、调整纵坡，按照规范要求设置路面超高C、尽量采用不设超高的曲线半径，并满足视距要求D、使曲线半径满足视距要求和路面超高要求
缓和曲线的作用有（）A、可作为超高过渡段，起到超高缓和的作用B、可作为加宽过渡段，起到加宽缓和的作用C、使离心加速度逐渐变化，起到行车缓和的作用D、通过其曲率的逐渐变化，使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要E、有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果，起到线形缓和的作用
多选题根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012），可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项？（ ）A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路
多选题确定缓和曲线的长度一般从以下几方面去考虑（）A曲率逐渐变化，乘客感觉舒适B行车时间不宜太短C超高的过度宜平稳