冬季由大西洋驶向地中海的船应是：（）A、顺风逆流B、顺风顺流C、逆风逆流D、逆风顺流
冬季由大西洋驶向地中海的船应是：（）
- A、顺风逆流
- B、顺风顺流
- C、逆风逆流
- D、逆风顺流
相关考题：
甲船是一限于吃水的船舶上驶，并从航道的左侧驶向航道的右侧，乙船是一顺航道下驶的机动船，两船交叉相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是：A.甲船应避让乙船B.乙船应避让甲船C.两船应互以左舷会船D.A、B、C都是
A,B两个港口相距300千米,若甲船顺水自A驶向B,乙船同时自B逆水驶向A,两船在C处相遇,若乙船顺水自A驶向B,甲船同时自B道水驶向A,两船在D处相遇.C,D相距30千米,已知甲船速度为27千米/小时,则乙船的速度为（ ）千米/小时A.243/11B.33C.33或243/11D.32E.34
甲船是一限于吃水的海船上驶，并从航道的左侧驶向航道的右侧，乙船是一顺航道下驶的机动船，两船交叉相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是（）A、甲船应避让乙船B、乙船应避让甲船C、两船应互以左舷会船D、A、B、C都是
麦哲伦环球航行的路线是（）A、大西洋——印度洋——太平洋——欧洲B、大西洋——北冰洋——太平洋——印度洋——欧洲C、大西洋——太平洋——印度洋——地中海——欧洲D、大西洋——太平洋——印度洋——大西洋——欧洲
关于北大西洋冬季干舷，以下说法正确的是：（）A、对于船长不大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmB、对于船长大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷C、北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmD、北大西洋冬季干舷=冬季干舷
某货船船长为150m，在冬季季节将航行于北大西洋，在已知该轮最小夏季干舷数据后，为确定冬季干舷及北大西洋冬季干舷产生了两种不同意见。一种意见认为该轮的冬季最小干舷应为夏季吃水的1/48，此夏季吃水系自龙骨上边量至载重线标志的圆圈中心；北大西洋冬季最小干舷是冬季干舷另加50mm。第二种意见认为前一种意见中冬季最小干舷是对的，但北大西洋冬季干舷应就取冬季干舷值，不必另加50mm。经讨论就第一种意见达成共识。
单选题航行于印度洋的船舶，用B船站与航行在大西洋西区上的某轮（IMN=341210810）通话，正确拨号应是（）A00872341210810＃B00873341210810＃C00871341210810＃D00874341210810＃
单选题航行于大西洋上的船舶，用B船站给航行在印度洋上的某轮（IMN=341210810）发电传，正确拨号应是（）A00581341210810+B00584341210810+C00582341210810+D00583341210810+
多选题关于北大西洋冬季干舷，以下说法正确的是：（）A对于船长不大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmB对于船长大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷C北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmD北大西洋冬季干舷=冬季干舷
单选题飓风发生在什么地方？（）A地中海B台湾海峡C热带西北大西洋D热带东南大西洋