造成同步发电机失磁故障的原因是（）。A、负载转距太大B、发电机励磁回路断路C、转子历磁绕组有杂间短路D、负载转距太小

造成同步发电机失磁故障的原因是（）。

  • A、负载转距太大
  • B、发电机励磁回路断路
  • C、转子历磁绕组有杂间短路
  • D、负载转距太小

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同步发电机独立运行时,输出的有功功率由( )决定; 输出无功功率由( )决定。 A、负载;负载B、油门;负载C、油门;励磁D、负载;励磁
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自励并励发电机有剩磁，在励磁绕组改变极性时必须经外电源充磁后方能建立电压，这是因为______。A.没有剩磁B.发电机励磁回路断路C.负载太大D.励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致
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并励直流发电机正转时不能自励,反转可以自励,是因为:() A、电机的剩磁太弱B、励磁回路中的总电阻太大C、励磁绕组与电枢绕组的接法及电机的转向配合不当D、电机的转速过低
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下列不属于导致同步发电机进入异步运行状态的原因是()A、励磁系统故障B、误切励磁开关而失去励磁C、短路导致发电机失步D、负荷的减小
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检查交流发电机转子线圈两滑环间的电阻值无限大，说明励磁绕组（）。A、短路B、正常C、断路D、搭铁
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关于发电机励磁回路故障，以下说法错误的是（）A、励磁回路一点接地故障会使发电机失去励磁电流B、励磁回路两点接地故障会短路一部分转子绕组C、励磁回路两点接地会导致转子过热D、励磁回路两点接地回进一步加剧转子振动
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造成同步电机失磁故障的原因是（）。A、负载转矩太大B、发电机励磁回路断线C、转子励磁绕组有匝间短路D、负载转矩太小
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同步发电机励磁回路应装设转子过电压保护，保护发电机转子和励磁装置本身。
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负载运行的凸极同步发电机，励磁绕组突然断线，则电磁功率为零。
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并励发电机（属于自励发电机）有剩磁，在励磁绕组改变极性的前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为（）。A、集电环锈蚀不导电B、负载太大C、发电机励磁回路断路D、励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致
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同步牵引发电机的励磁绕组在（）上。A、定子B、转子C、无励磁绕组D、定子和转子
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发电机转子回路发生一点接地故障时，其励磁绕组的电压降低。（）
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大型汽轮发电机在（）情况下会产生较大的转子过电压。A、发生三相短路、励磁回路开路、发电机失磁B、发生一相接地、发电机失磁、励磁回路开路C、发生两相短路、发电机失磁、励磁回路开路
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下列对DF4型内燃机车在运行中启动发电机电压突然降零的原因叙述正确的有（）。A、电压调整器内部故障或插头接触不良B、启动发电机励磁绕组回路短路C、启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障D、启动发电机励磁回路自动开关跳开
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同步发电机的励磁绕组在（）。A、定子上B、转子上C、定、转子均有D、无励磁绕组
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直流并励发电机的励磁绕组与电枢绕组（），用负载分路电流励磁。
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发电机励磁回路中的灭磁电阻的作用为（）A、防止转子绕组间的过电压B、将转子磁场能量转变为热能加速灭磁C、防止励磁回路接地故障D、监测励磁回路接地故障
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同步发电机励磁回路被快速切断最可能出现的后果是（）A、定子绕组接地B、定子绕组短路C、定子绕组温度高D、励磁回路绝缘击穿
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最大励磁限制是为（）而采取的安全措施。A、防止发电机定子绕组长时间欠励磁B、防止发电机定子绕组长时间过励磁C、防止发电机转子绕组长时间欠励磁D、防止发电机转子绕组长时间过励磁
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当发电机转自绕组或励磁回路出现一点接地后，应作用于断路器跳闸。（）
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同步发电机引起失磁的原因有（）。A、励磁回路开路；B、励磁绕组断线；C、灭磁开关误动作；D、运行人员的误操作。
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发电机励磁回路的故障除了（）外，还包括转子绕组的（）接地和（）接地故障。
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发电机定子绕组发生匝间短路故障时，在发电机励磁回路中会产生100HZ的交流电流分量
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发电机的转子绕组故障类型有转子绕组（），转子励磁回路励磁电流消失。
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单选题同步发电机独立运行时，输出的有功功率由（）决定；输出无功功率由（）决定。A负载；负载B油门；负载C油门；励磁D负载；励磁
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单选题并励发电机（属于自励发电机）有剩磁，在励磁绕组改变极性的前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为（）。A集电环锈蚀不导电B负载太大C发电机励磁回路断路D励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致
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填空题直流并励发电机的励磁绕组与电枢绕组（），用负载分路电流励磁。
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