发动机温度升高后,活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。

发动机温度升高后,活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。


相关考题:

发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、活塞环响D、气门座圈响

活塞销响声,在发动机温度升高后,会逐渐减弱或消失。

柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

发生活塞敲缸响故障时,温度升高,响声会()A、增大B、减小C、不变

在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()A、活塞敲缸响B、气门间隙响C、曲轴主轴承响D、连杆轴承响

柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

发动机在冷状态时,发动机活塞敲缸响声(),温度升高后,响声减弱消失。

发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。

柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,响声减弱或消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

活塞敲缸响若冷车时敲缸响,()温度升高后即消失。A、变速器B、差速器C、发动机

活塞敲缸响声的特点是冷车时明显,热车时减弱或消失,发响位置在发动机()。

发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。A、活塞敲缸B、活塞销C、连杆轴承D、曲轴主轴承

发动机噪音的鉴别,当发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度变化时响声不变化,负荷时响声加剧,断火后明显减弱或消失,应鉴别为()。A、活塞销响B、活塞敲缸响C、连杆轴承响

活塞敲缸的特征是温度低时响声较大,温度升高后响声减轻或消失。

发动机低温时活塞敲缸响,温度升高后,响声减弱消失。()

发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时的响声比较明显,发动机变速成变化时,响声的周期也随意变化,发动机温度升高后,响声亦不减弱,某缸断火后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声,原因是()A、活塞环卡死B、活塞环与活塞孔配合松旷C、活塞与汽缸间隙过大D、活塞销紧

发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声逐渐减弱,某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失,,当恢复盖缸工作的瞬间,会出现明显的响声,或者连续两个响声,原因是()A、活塞销紧B、活塞销与连杆小偷衬套配合松旷C、活塞与汽缸间隙小D、活塞环卡死

发动机低温时活塞敲缸响,温度升高后,响声减弱或消失。

填空题发动机在冷状态时,发动机活塞敲缸响声(),温度升高后响声减弱消失。

单选题柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

填空题发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。

单选题柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,响声减弱或消失,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声