机车电台输入电压变化范围45~130V,输出电压比标称电压值变化不大于()。 A.1VB.2VC.0.5VD.200Mv
当放大电路输入端短路时输出端仍有缓慢变化的电压产生,这种现象称为零点漂移、。() 此题为判断题(对，错)。
当运算放大器的输入信号为()时,它的输出电压作缓慢的和不规则的变化,这种现象称为零点漂移。
产生“零点漂移”的主要原因是()。A.放大器的增益很高B.放大器的增益很低C.工作温度和电源电压的变化D.工作湿度的变化
电源输出电压变化量与输入电压的比值，称为电源调整率。A对B错
自动增益控制电路的作用是，当输入信号电压变化很大时，保持接收机输出电压几乎不变。
电源输出电压变化量与输入电压的比值，称为电源调整率。
油动机开始动作所要求的控制器输出电压，称为（）。A、起始电压B、零点电压C、补偿电压D、偏压
控制型油动机投用前，除进行LVDT零位调整外，还须进行（）。A、偏压调整B、过行程保护C、增益调整D、凸轮效应开始点调整
开关电源的24节蓄电池组的温度补偿系数（）A、一般是每升蓄电池温度每升高1℃，电压升高约3mVB、一般是每升蓄电池温度每升高1℃，电压降底约3mVC、电压值不随蓄电池温度的变化而变化D、电压值随电池温度升高而正弦变化
输出电压离开零点，缓慢地发生不规则的变化，这种现象称为（）。
起动过程中，频敏变阻器的阻抗值随异步电动机的（）。A、定子频率变化B、定子电压变化C、转子频率变化D、转子电压变化
输入电压变化很大，但输出电压基本不变，这主要是因为在电路中加有（）。A、自动增益控制B、自动频率控制C、自动电压控制D、自动功率控制
当运算放大器的输入信号为零时，它的输出电压作（）和（）变化，这种现象称为零点漂移。
测试放大电路输出电压幅值与相位的变化，可以得到它的频率响应，条件是（）。A、输入电压幅值不变，改变频率B、输入电压频率不变，改变幅值C、输入电压的幅值与频率同时变化D、改变直流电源电压
当放大电路输入端短路时输出端仍有缓慢变化的电压产生，这种现象称为零点漂移。
鉴频的原理是将频率变化转变为（）A、电压幅值变化B、电压相位变化C、电压频率变化D、电压幅值和相位变化
放大器输入端短路时，输出端有变化缓慢的、并且偏离起始值上下漂动电压的现象，称为（）。
测试放大电路输出电压幅值与相位的变化，可以得到它的频率响应，条件是（）。A、输入电压幅值不变，改变频率B、输入电压频率不变，改变幅值C、输入电压的幅值与频率同时变化
集成运算放大器开环差模电压增益值比直流增益下降3dB所对应的信号频率称为开环带宽，开环差模电压增益值下降到0dB所对应的信号频率称为（）。
放大器产生零点漂移的主要原因是（）A、电压增益太大B、环境温度变化C、采用直接耦合方式D、采用阻容耦合方式
产生“零点漂移”的主要原因是（）。A、放大器的增益很高B、放大器的增益很低C、工作温度和电源电压的变化D、工作湿度的变化
零点漂移是指放大电路在（）用灵敏的直流表测量输出端，也会有变化缓慢的输出电压产生。A、输入端接正电压B、输入端短路C、输入端开路D、输入端接负电压
变频器是利用交流电动机的同步转速随电机定子（）变化而变化的特件而实现电动机调速运行的装置。A、电流频率B、电压值的变化C、电压频率D、电流值的变化
增益是指油动机每变化（）厘米行程，所需要的输入电压变化值，增益的调整必须在行程开始的（）厘米范围内进行。
汽轮机液压调速系统中，油动机行程相对变化值与负荷相对变化值成比例关系。（）