电焊变压器的输出电压随负载增大而（）。A、变化不大B、急剧下降C、略有增加D、增加、很多

电焊变压器的输出电压随负载增大而（）。

  • A、变化不大
  • B、急剧下降
  • C、略有增加
  • D、增加、很多

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若同步发电机带电容性负载,则其端电压将随负载电流增加而( ),为保持端电压基本不变,则励磁机电流应随负载电流的增加而( )。 A、增加、减少B、增加、增加C、减少、增加D、减少、减少
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当变压器的负载为电感性负载时,其负载端电压()。 A、随负载的增加而降低B、随负载的增加而升高C、先随负载的增加而升高,后随负载的增加而降低
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下列说法错误的是（ ）。A.B.变压器带纯电阻负载，当负载电流增加时，输出电压一定不变C.变压器中铁耗为可变损耗，因为它随电源电压而变D.变压器中铜耗为不变损耗，因为折算时保持不变
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下列说法错误的是（ ）。A.B.变压器额定运行时是效率最高点C.变压器带电阻电容性负载，当负载电流增加时，输出电压可能会增加D.变压器纯电阻负载，当负载电流增加时，输出电压一定不变
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变压器负载运行时副边电压变化率随着负载电流增加而增加。
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当变压器的负载为电感性负载时，其负载端电压（）。A、随负载的增加而降的B、随负载的增加而升高C、先随负载的增加而升高，后随负载的增加而降的
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变压器带感性负载工作时，变压器二次侧电压随负载电流的增加而（）A、增加B、降低C、不变
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串励电动机的转速随转矩的增加而（）。A、不变B、略有下降C、增加D、急剧下降
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变压器带感性负载运行时，二次侧端电压随负载电流增大而（）。A、升高很多B、升高很少C、不变D、降低
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同步发电机接（）负载，其输出电压随输出电流的增加而（）。A、感性，增加B、感性，减小C、容性，减小D、电阻性，增加
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下述哪一条符合通风机负载特性的特征？（）A、负载特性不随电动机转向的改变而改变，但随转速的增大而增大B、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而减小C、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而增大D、负载特性不随电动机转向的改变而改变，但随转速的增加而减小
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当焊接电源的输出电压随焊接电流的增加，而发生急剧下降时，称为（）
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电容滤波电路输出电压叽随输出电流Id增加而（），而且脉动加大。 A、增大B、一样C、减小
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变压器空载损耗（）A、随负载增大而增大B、随负载减小而增大C、随负载减小而减小D、与负载无关
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电焊变压器的输出电压随负载的增大而（）A、变化不大B、急剧下降C、略有增加D、增加
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电焊变压器的输出电压随负载电流的增大而略有增大
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变压器带容性负载运行时，二次侧端电压随负载电流增大而（）。A、升高B、不变C、降低很多D、降低很少
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由输出特性曲线可见，当发电机电压一定时，输出电流的变化规律是（）。A、随转速升高和负载增加而不断增大B、随转速升高和负载增加而不断减小C、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，不再随转速的升高而增大D、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，随转速的升高而减小
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路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生的应力随深度而变化，变化正确的是（）。A、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而增大B、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而减小C、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而减小D、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而增大
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变压器带负载运行情况下，当电源电压不变，负载变化时，变压器的主磁通（）。A、随负载增加而增加B、随负载减小而减小C、基本保持不变D、可能增加也可能减小
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当变压器带容性负载运行时，二次端电压随负载电流的增大而（）。A、升高B、不变C、降低很多D、降低很少
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电压互感的误差随二次负载的增加而（）。A、减小；B、不变；C、增大。
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单选题当变压器带容性负载运行时，二次端电压随负载电流的增大而（）A升高B不变C降低很多D降低很少
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问答题变压器对不同性质负载，输出电流增大时，输出电压如何变化？
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填空题当焊接电源的输出电压随焊接电流的增加，而发生急剧下降时，称为（）
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单选题同步发电机接（）负载，其输出电压随输出电流的增加而（）。A感性，增加B感性，减小C容性，减小D电阻性，增加
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判断题变压器负载运行时副边电压变化率随着负载电流增加而增加。A对B错
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