在两边胎肩上印有“△”标志的轮胎磨损指标器，当他的花纹残留深度一般低于（），高速行驶时非常容易爆胎。A、2.0MMB、1.5MMC、1.6MM

在两边胎肩上印有“△”标志的轮胎磨损指标器，当他的花纹残留深度一般低于（），高速行驶时非常容易爆胎。

  • A、2.0MM
  • B、1.5MM
  • C、1.6MM

相关考题：

营运客车轮胎花纹深度的检查，说法正确的是( )A.转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mmB.其余轮胎花纹深度不小于1.6mmC.先目测，必要时再用轮胎花纹深度尺测D.轮胎花纹深度尺应测轮胎胎冠磨损程度最轻的部位
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定期检验标准中外观检验对轮胎的要求有( )。A.轮胎胎冠花纹深度的磨损量B.轮胎破裂和割伤尺寸C.轮胎螺母应齐全D.轮胎的型号和花纹
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一般车辆的轮胎胎冠上的花纹深度在磨损后应不少于（）mm。A.1.6B.3.2C.4D.4.2
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车辆轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达（）毫米。
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定期检验标准中外观检验对轮胎的要求有（）A、轮胎胎冠花纹深度的磨损量B、轮胎破裂和割伤尺寸C、备胎的花纹种类D、轮胎的型号和花纹E、轮胎螺母应齐全
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轮胎胎冠花纹深度：乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于（）。其它机动车转向轮的胎冠花纹深度不允许小于（）；其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于（）。
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转向轮和其他轮的轮胎（）A、花纹深度要求应一致B、胎面不得有暴露帘布层、但可局部磨损C、转向轮轮胎不得用翻新胎D、同一轴上的轮胎规格和花纹应相同
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转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
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在对车辆进行常规保养时，不属于轮胎检查项目的有（）A、轮胎品牌B、胎压C、花纹深度D、磨损形态
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关于轮胎磨损极限描述正确的是（）。A、轮胎侧三角形标志所在的垂直于轮胎的中心面上的轮胎花纹槽中能看到磨损极限标志B、轮胎磨损极限标志位于：顺着胎侧三角形标志所在轮胎花纹向胎面中心方向C、如果胎面与轮胎极限标志平齐，表面需要更换轮胎D、轮胎花纹磨损到极限标志，该轮胎还可用一段时间
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根据《机动车安全运行技术条件》规定，轮胎磨损：轿车轮胎胎冠上花纹深度应大于（）mm；转向轮的胎冠花纹深度大于（）mm。
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在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A、轮胎的型号B、速度级别C、胎冠花纹深度D、轮胎气压E、轮胎螺栓
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轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度，显示何时必须更换轮胎。
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国家标准规定，当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志，载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时，应该停止使用。
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当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%，对轮胎前轮进行换位
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轮胎的磨损限值：轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm；其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
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转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于3.2m，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
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在用车辆对轮胎的基本要求是（）。A、花纹深度合格、无裂纹及异常磨损、无镶嵌物、胎压正常B、胎压合格C、花纹良好D、无异常磨损
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车辆轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达（）毫米。A、1.6B、2.4C、3.2D、4.8
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车辆轮胎磨损到残留花纹深度不足（）毫米时，就应予以更换。A、1.6B、2.4C、3.2
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判断题轮胎的磨损限值：轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm；其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。A对B错
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填空题转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
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填空题根据《机动车安全运行技术条件》规定，轮胎磨损：轿车轮胎胎冠上花纹深度应大于（）mm；转向轮的胎冠花纹深度大于（）mm。
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判断题当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%，对轮胎前轮进行换位A对B错
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判断题国家标准规定，当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志，载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时，应该停止使用。A对B错
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多选题转向轮和其他轮的轮胎（）A花纹深度要求应一致B胎面不得有暴露帘布层、但可局部磨损C转向轮轮胎不得用翻新胎D同一轴上的轮胎规格和花纹应相同
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多选题在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A轮胎的型号B速度级别C胎冠花纹深度D轮胎气压E轮胎螺栓
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