制冷压缩机上出现凝霜时由于有液体制冷剂进入压缩机产生的,由于()充注过多造成的。

制冷压缩机上出现凝霜时由于有液体制冷剂进入压缩机产生的,由于()充注过多造成的。


相关考题:

制冷系统内制冷剂充灌过多,在运行时吸气管及制冷压缩机会出现结霜过多。() 此题为判断题(对,错)。

制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是() A.热力膨胀阀开启度过大B.制冷剂循环量不足C.制冷剂充注量过多D.制冷剂循环量过大

由于吸气过热度较大(),小型活塞式卤代烃压缩机不设安全盖。A、且曲轴箱压力为吸气压力B、且卤代烃液体可压缩C、且制冷剂充注量较少D、且卤代烃制冷剂不存在液态

下列哪种方法充注制冷剂,充注速度快。()A、低压侧充注B、高压侧充注C、从压缩机吸气阀的旁通孔处充注

制冷系统内制冷剂充注过多。在运行时,吸气管及棋盘制冷压缩机会().A、结霜现象B、结露现象C、过热现象D、恒温现象

由高压侧充注制冷剂的特点是()。A、在制冷压缩机停止状态下充注,充注速度快,且安全性高B、在制冷压缩机运转状态下充注,充注速度快,且不易液击C、在制冷压缩机停止状态下充注,充注速度慢,且不易控制D、在制冷压缩机运转状态下充注,充注速度慢,且不易控制

制冷压缩机上出现凝霜是由于有液体制冷剂进入压缩机产生的,由与制冷剂不足造成的。

制冷剂过多,应()A、排除多余的制冷剂B、可以继续使用C、更换压缩机D、排除制冷剂重新充注

制冷压缩机的吸汽温度高于正常温度原因是()。A、热力膨胀阀开启度过大B、制冷剂充注过多C、制冷剂量不足D、制冷剂的循环量过多

从低压充注制冷剂时,应把制冷剂的瓶口向下让液体进入。

可以造成压缩机吸气压力低的原因有()A、管路堵塞B、制冷剂不足C、系统有泄漏点D、制冷剂过多

由高压侧充注制冷剂的原因是()。A、在制冷压缩机停止状态充注,充注速度慢,且安全性高B、在制冷压缩机停止运转状态充注,充注速度快,且不易液击C、在制冷压缩机停止状态充注,充注速度快,但不易控制

充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声;乙说:加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A、当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

制冷系统制冷剂的充注,若选用高压端充注,则压缩机的状态为()。A、通电运转B、不通电C、都可以

电冰箱制冷系统的制冷压缩机结露,说明()。A、制冷剂充注量过少B、制冷剂充注量过多C、不凝性气体过多D、冷凝温度较高

又低压侧充注液体制冷剂会导致“液击”,损坏压缩机,所以必须绝对避免。

制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()A、热力膨胀阀开启度过大B、制冷剂循环量不足C、制冷剂充注量过多D、制冷剂循环量过大

判断题又低压侧充注液体制冷剂会导致“液击”,损坏压缩机,所以必须绝对避免。A对B错

单选题制冷剂过多,应()A排除多余的制冷剂B可以继续使用C更换压缩机D排除制冷剂重新充注

单选题由于吸气过热度较大(),小型活塞式卤代烃压缩机不设安全盖。A且曲轴箱压力为吸气压力B且卤代烃液体可压缩C且制冷剂充注量较少D且卤代烃制冷剂不存在液态

单选题充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声;乙说:加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声。试问谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题由高压侧充注制冷剂的原因是()。A在制冷压缩机停止状态充注,充注速度慢,且安全性高B在制冷压缩机停止运转状态充注,充注速度快,且不易液击C在制冷压缩机停止状态充注,充注速度快,但不易控制

单选题电冰箱制冷系统的制冷压缩机结露,说明()。A制冷剂充注量过少B制冷剂充注量过多C不凝性气体过多D冷凝温度较高

单选题给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

单选题制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()A热力膨胀阀开启度过大B制冷剂循环量不足C制冷剂充注量过多D制冷剂循环量过大

问答题如何向全封闭压缩机制冷系统充注制冷剂?