粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）A、发热B、破坏C、降低D、形成

粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）

  • A、发热
  • B、破坏
  • C、降低
  • D、形成

相关考题：

油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦。() 此题为判断题(对，错)。
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动压轴承的油膜承载能力与润滑油的粘度无关。()
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动压轴承的油膜承载能力与( )无关。A、速度B、润滑油的粘度C、油楔结构D、轴承大小
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动压轴承的油膜承载能力与()无关。 A.速度B.轴承大小C.油楔结构D.润滑油的粘度
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润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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润滑油的粘度过大易使轴承发热,所以粘度应尽量小些。() 此题为判断题(对，错)。
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粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。 A、油膜/液体静压润滑B、间隙大小/液体动压润滑C、油膜/半液体润滑D、间隙大小/半液体润滑
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一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因______而使油膜破坏。A.压力过大B.轴承温度升高C.轴承间隙过大D.螺栓预紧力不均
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滑动轴承的径向间隙过大或过小容易发生（）。A影响油膜的形成B轴的跳动增大C运转准确度降低D产生噪声
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降低轴承比压和润滑油粘度是防止和消除轴承油膜振荡的措施之一。
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润滑油膜的承载力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
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对于液体磨擦，滑动轴承，承载油膜能否形成直接取决于油的（）A、纯度B、粘度C、高粘度D、低粘度
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关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
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设备油温过高会出现什么问题（）。A、冷却器轴承效果不好，使轴承温度升高；B、使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；C、能使润滑油碳化而烧瓦；D、振动变大
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润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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高压泵轴承润滑油膜承载能力的润滑油参数是（）A、比色B、闪点C、倾点D、粘度
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滑动轴承的润滑油膜的平均温度越低，其粘度η越小。
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轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。( )
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润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
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轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
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影响轴承转子油膜的因素有（）。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。
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汽轮机油的粘度叙述正确的是（）A、粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准B、粘度大，油就稠，不容易流动C、粘度小，油就稀，薄容易流动D、粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易发热，过小会使油膜破坏油质恶化时，油的粘度会增大
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关于汽轮机油粘度，下列说法正确的是（）。A、粘度小，油就稀，容易流动；B、粘度过大轴承容易发热，所以粘度越小越好；C、粘度时判断汽轮机油稠和稀的标准；D、油质恶化时，油的粘度增大。
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判断题轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A对B错
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单选题关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A转速越高越容易形成油膜B柴油机起动与低速时容易形成油膜C滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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单选题对于液体磨擦，滑动轴承，承载油膜能否形成直接取决于油的（）A纯度B粘度C高粘度D低粘度
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