含水量符合压实要求的黏性土可用于各层填料其中可用作表层以下填料的有（）A、淤泥和淤泥B、砂土C、一般碎石类土D、爆破石渣
含水量符合压实要求的黏性土可用于各层填料其中可用作表层以下填料的有（）
- A、淤泥和淤泥
- B、砂土
- C、一般碎石类土
- D、爆破石渣
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雨期填筑路时，填料选择应注意的问题有( )。A.应选用透水性好的碎、卵石土、强度高的粘性土作为填料B.应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C.含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料D.含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部做填料E.含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部做填料
雨期填筑路时，填料选择应注意的问题有()。A、 应选用透水性好的碎、卵石土、强度高的粘性土作为填料B、 应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C、 含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料D、 含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部做填料E、 含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部做填料
根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（ ）A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
雨期填筑路堤时，填料选择应注意的问题有（）。A. 应选用强度高的黏性土作为填料B. 应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C. 含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料D. 含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部做填料E. 含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部做填料
压实填土地基的填料及施工要求中，下述（）说法不正确。（）A、耕植土不得作为压实填土的填料B、应通过试验确定分层填料的厚度及分层压实遍数C、雨期施工时应采用防雨措施，防止出现橡皮土D、粉黏性土作填料时，不必考虑其含水量
填方土料应符合的要求有（）。A、碎石类土、砂土可作为表层下的填料B、含水量符合压实要求的黏性土可作各层填料C、淤泥一般不能用作填料D、爆破石渣不可作为表层下的填料E、含水量符合压实要求的黏性土不可作各层填料
对回填土料的选择，（）不符合规定。A、含水量符合压实要求的黏性土，可用于各层填料B、碎块草皮和有机质含量大于8%土，仅用于无压实要求的填方C、淤泥和淤泥质土一般不能用作填料D、在软土或沼泽地区，可用淤泥质土回填
对于路基工程监理重点的描述，不准确的是（）。A、要求填料的质量和压实度符合规范的要求B、现场旁站着重检查填料的摊铺厚度、均匀程度及填料的含水量C、试验室主要是检查材料和压实度D、现场旁站着重检查材料和压实度
单选题雨期填筑路堤时，填料选择应注意的问题是()。A应选用透水性好的碎(卵)石土、强度高的黏性土作为填料B应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部填料D含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部填料
单选题对于路基工程监理重点的描述，不准确的是（）。A要求填料的质量和压实度符合规范的要求B现场旁站着重检查填料的摊铺厚度、均匀程度及填料的含水量C试验室主要是检查材料和压实度D现场旁站着重检查材料和压实度
单选题对回填土料的选择，（）不符合规定。A含水量符合压实要求的黏性土，可用于各层填料B碎块草皮和有机质含量大于8%土，仅用于无压实要求的填方C淤泥和淤泥质土一般不能用作填料D在软土或沼泽地区，可用淤泥质土回填
单选题压实填土地基的填料及施工要求中，下述（）说法不正确。（）A耕植土不得作为压实填土的填料B应通过试验确定分层填料的厚度及分层压实遍数C雨期施工时应采用防雨措施，防止出现橡皮土D粉黏性土作填料时，不必考虑其含水量
单选题碎石类土、砂土和爆破石渣，可用作（）A各层填料B表层以下的填料C无压实要求的填方D填方中的次要部分