汽油发动机点火时间过迟,可将白金间隙( )A.调大一些B.调小一些C.不变化
若分电器白金触点间隙过大,会造成点火时间过迟。 ( )此题为判断题(对，错)。
汽油发动机分电器白金间隙过大，会造成（）等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火
过负载保护电器宜采用（）的保护电器，其分断能力可低于电器安装处的短路电流值，但应能承受通过的（）。
变压器中性点接地时，其（）保护投入。A、中性点零序过流B、间隙过流C、间隙过压D、中性点零序速断保护
断电器触点在最大分开位置时的间隙（白金间隙）为（）毫米。A、0.35-0.45B、0.2-0.3C、0.6-0.7D、0.8-0.9
SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
断电器触点间隙过大会使点火时间（）。A、提前B、不变C、推迟
断电触点间隙过（），（）或（）铆接松动，（）过软，与（）配合过紧均会造成发动机高速断火。
主变间隙过压过流保护的构成是：（）。A、间隙过流继电器与间隙过压继电器并联构成或门，并带0.5s延时B、间隙过流继电器与间隙过压继电器串联构成与门，并带0.5s延时C、间隙过流继电器与间隙过压继电器各自带0.5s延时，分别出口D、以上均不对
发动机高速运转时易产生断火现象，是由于（）原因造成的。A、白金间隙过小B、点火能量过小C、混合气过浓D、火花塞损坏
汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
在下列的四项结论中，指出汽油发动机发生爆震的原因是（）A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀
汽油机发生爆震原因是（）。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀
汽车发动机发生爆震的原因是（）。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀
白金间隙过大会导致；（）。 Ⅰ）闭合角过大 Ⅱ）闭合角过小 Ⅲ）点火提前角增大 Ⅳ）次级电压降低A、Ⅰ，ⅢB、Ⅱ，ⅢC、Ⅰ，Ⅲ，ⅣD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
汽油发动机点火时间过迟，可将白金间隙（）A、调大一些B、调小一些C、不变化
分电器白金触点的间隙为（）毫米，若间隙过大会造成点火时间（）；间隙过小会造成点火时间（）。
汽油发动机点火次序错乱会出现（）故障。A、化油器回火B、发动机抖动C、火花塞触点烧蚀D、高速时断火E、分电器白金烧蚀
发动机分电器触点间隙过大会造成（）故障。A、发动机抖动B、发动机有突爆声C、高速断火D、发动机过冷E、化油器回火
要考虑继电器的返回系数的电流保护有（）A、过流Ⅰ段（速断保护）B、过流Ⅱ段（限时速断保护）C、过流Ⅲ段（按躲最大负荷电流整定的过电流保护）D、零序过电流Ⅰ段
判断题断电器触点间隙过大，则点火时间过早断电器触点间隙过小，则点火时间过迟。A对B错
填空题过负载保护电器宜采用（）的保护电器，其分断能力可低于电器安装处的短路电流值，但应能承受通过的（）。
填空题断电触点间隙过（），（）或（）铆接松动，（）过软，与（）配合过紧均会造成发动机高速断火。
判断题断电器的白金触点间隙大，火花塞跳火能力也大。A对B错
判断题断电器白金触点间隙过大、过小都会使次级电压降低。A对B错
单选题断电器触点间隙过大会使点火时间（）。A提前B不变C推迟