（）用于磨修气门的密封锥面和气门杆的端面A.珩磨机B.镗瓦机C.磨床D.磨气门机
在利用软铅笔划线法检验柴油机气门密封性能时,应在()画线。 A、气门大头锥面座上B、气门座锥面上C、气门大头盖上D、气门杆上
气门磨床车头座的定位，车头座相对于纵拖板可绕一固定轴回转一定角度， 以达到修磨气门()的要求。A.气门端面B.气门平面C.气门侧面D.气门锥面角度
影响气门密封性的特性参数有（）：A、气门杆部圆柱度B、气门盘锥面对杆部跳动C、气门下沉量
对气门与气门座的配合不要求（）。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定
气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
气门的（）部位直接与气门座接触：A、气门杆B、气门侧面C、气门底部D、气门锥面
检查气门密封性的方法之一是在（）划铅笔线条来检验。A、气门头工作锥面水平B、气门头工作锥面径向C、气门杆工作端面D、气门头工作端面
气门工作锥面的磨修在（）上进行。A、曲轴磨床B、平面磨床C、磨气门机D、普通砂轮机
气门磨床车头作的定位，车头座相对于纵托板可绕一固定轴回转一定角度，以达到修磨气门（）的要求。A、气门端面B、气门平面C、气门侧面D、气门锥面角度
柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部
气门与座圈的密封带应该在（）。A、气门工作锥面的中部B、气门工作锥面的中间靠里C、气门工作锥面的中间靠外D、无位置要求
气门的（）部位与气门座接触。A、气门杆B、气门锥面C、气门侧面D、气门导管
气门工作锥面的磨修不能用（）进行。A、气门锥面磨光机B、车床C、台钻D、手工打磨的方法
气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。
与气门座接触的是气门的（）。A、气门杆B、气门锥面C、气门侧面D、气门导管
为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。A、90°；60°B、60°；90°C、30°；45°D、45°；30°
气门厚度是指气门锥面与顶面之间的距离，对气门进行加工或修磨其厚度会减小，若气门厚度过小，因而会产生：（）。A、气门密封不严B、气门升程增大C、气门烧损D、气门噪声
柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。A、气门座的光磨B、气门座的铰削C、气门与气门座互研D、气门研磨机研磨
单选题气门工作锥面的磨修不能用（）进行。A气门锥面磨光机B车床C台钻D手工打磨的方法
单选题与气门座接触的是气门的（）。A气门杆B气门锥面C气门侧面D气门导管
单选题气门与座圈的密封带应该在（）。A气门工作锥面的中部B气门工作锥面的中间靠里C气门工作锥面的中间靠外
单选题气门的（）部位与气门座接触。A气门杆B气门锥面C气门侧面D气门导管
单选题对气门与气门座的配合不要求（）。A气门与座工作锥面角度应一致B气门与气门座的密封带位置在中部靠里C气门与气门座之间要绝对密封D气门杆与导管的配合应符合原厂规定
单选题气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。A气门杆端面B凸轮C气门端面D气门杆