偷工减料:隧道超挖后()形成空洞;地基处理桩()不足、换填()不够;土工格栅铺设()不满足设计。

偷工减料:隧道超挖后()形成空洞;地基处理桩()不足、换填()不够;土工格栅铺设()不满足设计。


相关考题:

以下地基处理方法,处理后的人工地基是双层地基的是() A.堆载预压法B.换填垫层法C.真空预压法D.砂石桩法

在进行地基处理时,工程量计算既可用体积,又可用面积计算的是( )。A.换填垫层B.铺设土工合成材料C.振冲桩(填料)D.褥垫层

在进行地基处理时,工程量计算既可用体积,又可用面积计算的是( )。A:换填垫层B:铺设土工合成材料C:振冲桩D:褥垫层

根据《房屋建筑与装饰工程量计量规范》GB50854-2013,关于地基处理说法正确的是( )。A:铺设土工合成材料按设计长度计算B:强夯地基按设计图示处理范围乘以深度以体积计算C:填料振冲桩按设计图示尺寸以体积计算D:砂石桩按设计数量以根计算

在进行地基处理时,工程量计算既可用体积,又可用面积计算的是( )。A.换填垫层B.铺设土工合成材料C.振冲桩D.褥垫层

在进行地基处理时,工程量按照设计尺寸仅以体积计算的是(  )。A.换填垫层B.铺设土工合成材料C.褥垫层D.振冲桩

在进行地基处理时,工程量按照设计尺寸仅以体积计算的是()。A、换填垫层B、铺设土工合成材料C、褥垫层D、振冲桩

下列关于地基处理与边坡支护工程,工程量清单计算规则,表述错误的是( )。A.砂石桩工程量,可按设计图示以数量计算B.深层搅拌桩工程量,按设计图示尺寸的桩长以米计算C.铺设土工合成材料工程量按设计图示尺寸以面积计算D.振冲密实(不填料)地基的工程量均按设计图示处理范围以面积计算

路基改建施工,高路堤地基处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取( )等处理措施,并配合填筑轻型材料。A.粉喷桩B.碎石桩C.塑料排水体D.土工布和土工格栅E.换填砂石

隧道超挖后故意遮挡形成空洞、地基处理桩长不足、砂石料含泥量超标等,属于红线管理的()。

地基处理桩长不足、换填深度不够;土工格栅铺设层数不够属于偷工减料。

客运专线地基处理时,在软基垫层中铺设单层土工格栅、多层土工格栅或土工格室起到垫层加固减小路基差异沉降的作用。

为防碎石垫层中铺设土工格栅经碾压后土工格栅被硌断,在土工格栅上下铺设砂垫层,避免碾压破坏土工格栅。

利用天然地基有时不能满足设计要求,需要对地基进行人工处理,即地基处理。不常用的地基处理方法有()A、地基换填B、强夯地基C、振冲地基D、人工挖孔桩填

常见的地基处理有()。A、换填地基B、灰土地基C、夯实地基D、预压地基E、土工合成材料地基

利用土工合成材料换填垫层法处理软弱地基时,对作为加筋的土工合成材料应采用()。A、抗拉强度较高的B、高饱和度的粉土和黏性土C、松散重度不超过11kN/m3D、受力时伸长率不大于4%~5%的土工格栅

利用天然地基有时不能满足设计要求,需要对地基进行人工处理,即地基处理,常用的地基处理方法有()A、地基换填B、强夯地基C、振冲地基D、人工挖孔桩E、深层搅拌地基

判断题客运专线地基处理时,在软基垫层中铺设单层土工格栅、多层土工格栅或土工格室起到垫层加固减小路基差异沉降的作用。A对B错

多选题高路堤施工中为了减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取(  )处理措施,并配合填筑轻型材料。A土工B格栅土工C粉喷桩D砂桩E碎石桩

判断题为防碎石垫层中铺设土工格栅经碾压后土工格栅被硌断,在土工格栅上下铺设砂垫层,避免碾压破坏土工格栅。A对B错

单选题必要时可在填挖交界结合部的下列哪个选项的范围内铺设土工格栅?(  )A路床B路堤C路面D路肩

多选题常见的地基处理有()。A换填地基B灰土地基C夯实地基D预压地基E土工合成材料地基

填空题偷工减料:隧道超挖后()形成空洞;地基处理桩()不足、换填()不够;土工格栅铺设()不满足设计。

判断题地基处理桩长不足、换填深度不够;土工格栅铺设层数不够属于偷工减料。A对B错

单选题利用天然地基有时不能满足设计要求,需要对地基进行人工处理,即地基处理。不常用的地基处理方法有()A地基换填B强夯地基C振冲地基D人工挖孔桩填

填空题隧道超挖后故意遮挡形成空洞、地基处理桩长不足、砂石料含泥量超标等,属于红线管理的()。

多选题利用天然地基有时不能满足设计要求,需要对地基进行人工处理,即地基处理,常用的地基处理方法有()A地基换填B强夯地基C振冲地基D人工挖孔桩E深层搅拌地基