在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。A、1.5；1.25B、1.5；1.5C、1.25；1.5D、1.25；1.25
在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。
- A、1.5；1.25
- B、1.5；1.5
- C、1.25；1.5
- D、1.25；1.25
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在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。A、滑油高压、冷却水高温B、滑油低压、冷却水高温C、滑油高压、冷却水低温D、滑油低压、冷却水低温
2007年8月15日，某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验，检验合格后，对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书，内河船舶吨位证书，内河船舶载重线证书，内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
《内河船舶法定检验技术规则》对内河营运船舶在换证检验间隔期内执行船底外部检查的要求是（）。A、至少进行2次船底外部其中一次应结合换换证检验进行，另一次一般结合中间检验或在2次中间检验之间进行。B、至少进行2次船底外部其中一次应结合中间检验进行，另一次由验船根据船舶情况决定。C、在第一次换证检验间隔期内可以只进行1次船底外部D、至少进行1次船底外部且必须结合换证检验进行
在对一艘内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对于为主推进装置服务的重要辅机的自动装置的检验，备用泵若设有自动起动，应进行（）试验；其他辅机设自动功能时，应对其进行（）试验。A、效用；效用B、压力；效用C、密性；效用D、密性；压力
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）的有关要求，内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。A、年度检验B、中间检验C、换证检验D、换证检验和中间检验
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的有关要求，内河船舶在换证检验间隔内应至少进行两次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。A、年度检验B、中间检验C、换证检验D、两次中间检验之间
多选题某船舶检验处对一艘内河航行的客船进行了中间检验，并对船舶检验证书进行了签署，下列做法中错误的有（）A内河船舶吨位证书中，签署的检验种类为中间检验B内河船舶防止生活污水污染证书中，签署的检验种类为中间检验C内河船舶防止油污证书中，签署的检验种类为年度检验D内河船舶乘客定额证书中，签署的检验种类为年度检验
单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）的有关要求，内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。A年度检验B中间检验C换证检验D换证检验和中间检验
单选题在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。A1.5；1.25B1.5；1.5C1.25；1.5D1.25；1.25
单选题在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。A滑油高压、冷却水高温B滑油低压、冷却水高温C滑油高压、冷却水低温D滑油低压、冷却水低温
单选题某内河钢质自航客船，船长21m，建造完工日期为2006年6月11日，2011年6月2日进行年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶乘客定额证书》下次分别应进行（）A换证检验、换证检验、换证检验B换证检验、换证检验、年度检验C换证检验、换证检验、中间检验
多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的有关要求，内河船舶在换证检验间隔内应至少进行两次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。A年度检验B中间检验C换证检验D两次中间检验之间
单选题在对一艘内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对于为主推进装置服务的重要辅机的自动装置的检验，备用泵若设有自动起动，应进行（）试验；其他辅机设自动功能时，应对其进行（）试验。A效用；效用B压力；效用C密性；效用D密性；压力