固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。高压系统为15Mpa。一般船舶的机舱、货舱采用（）系统；CO2灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用（）系统。A、常压/低压B、低压/常压C、高压/低压D、低压/高压

固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。高压系统为15Mpa。一般船舶的机舱、货舱采用（）系统；CO2灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用（）系统。

  • A、常压/低压
  • B、低压/常压
  • C、高压/低压
  • D、低压/高压

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固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用______系统;CO2灭火剂需要量超过10吨以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用______系统。A.常压/低压B.低压/常压C.高压/低压D.低压/高压
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固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。高压系统为15Mpa。一般船舶的机舱、货舱采用系统CO2灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用()系统。A.常压/低压B.低压/常压C.高压/低压D.低压/高压
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消防给水管网按给水压力分类可分为()三种消防给水系统。 A.高压、临时高压、低压B.高压、中压、低压C.高压、中压、中低压D.临时高压、中低压、低压
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城市输配系统的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网压力级制不同可分为（）。A.--级系统：仅用低压管网来分配和供给燃气B. 二级系统：由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成C.三级系统：包括低压、中压和高压的三级管网D.多级系统：由低压、中压B、中压A和高压B,甚至高压A的管网组成E.超级系统：由低压、中压B、中压A、次髙压B、次高压A和高压B，甚至高 压A的管网组成
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瓶组式细水雾灭火系统在备用状态下，储水容器处于（）状态，储气容器处于（）状态。A.常压；高压B.常压；低压C.低压；常压D.高压；常压
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瓶组式细水雾系统备用状态下，储水容器处于( )状态，储气容器处于( )状态。A.常压，高压B.常压，低压C.低压，常压D.高压，常压
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小区室外消防系统根据管网中的给水压力分为常高压消防系统、（）和低压消防系统系统。
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城市燃气管网的压力级制包括：（）及“多级管网系统”。A、低压单级管网系统B、高压一低压管网系统C、中压一低压管网系统D、高压一中压一低压三级管网系统
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球磨机主轴承采用外部高低压油站强制润滑，根据动静压润滑工作原理，磨机在启动、低速和停车时用（）系统，正常运转时用（）系统。A、高压，高压B、高压，低压C、低压，高压D、低压，低压
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固定式二氧化碳消防系统为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用低压系统；二氧化碳灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用高压系统。
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根据《公路隧道消防技术规程》，隧道消防给水应采用（）给水系统A、常压B、常低压C、常高压D、临时高压
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瓶组式细水雾系统备用状态下，储水容器处于（）状态，储气容器处于（）状态。A、常压，高压B、常压，低压C、低压，常压D、高压，常压
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室内消火栓给水系统采用的是（）消防给水系统。A、高压B、常高压C、临时高压D、低压
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化工设备按压力情况分为（）。A、低压和高压设备B、常压与高压设备C、中、低压和高压设备D、外压与内压设备
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（）液压系统采用高粘度的液压油。A、高压B、中压C、低压D、超低压
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（）液压系统采用高粘度的液压轴。A、高压B、中压C、低压D、超低压
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工业生产中的气体通常有（）三种状态。A、高压、正压、负压B、常压、正压、负压C、低压、中压、超低压D、常压、低压、高压
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清净系统采取（）清净。A、常压B、高压C、加压D、低压
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工厂蒸汽压力等级有（）。A、常压和高压B、低压、常压和高压C、低压和高压D、低压、高压和过热
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消防给水管网按给水压力分类可分为（）三种消防给水系统。A、高压、临时高压、低压B、高压、中压、低压C、高压、中压、中低压D、临时高压、中低压、低压
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抽汽系统一般采用（）石棉垫A、低压B、中压C、高压
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两级系统的组成部分（）。A、低压管网B、低压和中压B管网C、低压和中压A管网D、低压、中压、高压三级管网E、中压A和高压B
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填空题小区室外消防系统根据管网中的给水压力分为常高压消防系统、（）和低压消防系统系统。
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单选题瓶组式细水雾系统备用状态下，储水容器处于( )状态，储气容器处于( )状态。A常压，高压B常压，低压C低压，常压D高压，常压
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判断题固定式二氧化碳消防系统为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用低压系统；二氧化碳灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用高压系统。A对B错
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多选题两级系统的组成部分（）。A低压管网B低压和中压B管网C低压和中压A管网D低压、中压、高压三级管网E中压A和高压B
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多选题根据《公路隧道消防技术规程》，隧道消防给水应采用（）给水系统A常压B常低压C常高压D临时高压
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