下述关于柴油机机座的功用中不正确的是（）A、承担全机重量B、承受气体力、惯性力与安装预紧力C、承受曲轴回转时的扭转应力D、集中与储存滑油并形成密封空间

下述关于柴油机机座的功用中不正确的是（）

  • A、承担全机重量
  • B、承受气体力、惯性力与安装预紧力
  • C、承受曲轴回转时的扭转应力
  • D、集中与储存滑油并形成密封空间

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下述关于柴油机机座的功用中不正确的是A.承担全机重量B.承受气体力、惯性力与安装预紧力C.承受曲轴回转时的扭转应力D.集中与储存滑油并形成密封空间
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在柴油机工作过程中,活塞承受()最大。 A、燃气压力B、冲击力C、热应力D、惯性力
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关于柴油机固定件作用的正确说法是( )。 ①防止动力转矩输出引起的倾复;②防止惯性力作用产生的激振动力起作用; ③承担整机重量;④承受紧固件的安装应力;⑤承受气体力;⑥承受运动机件的惯性力。A.①+②+③+⑥+⑤B.②+③+④+⑤+⑥C.①+③+④+⑤+⑥D.①+②+③+⑤+⑥
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柴油机活塞销的功用是连接活塞与曲轴,将活塞承受的力传给曲轴。() 此题为判断题(对，错)。
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压缩机的活塞力是指曲轴处于一定转角时，气体力与惯性力的合力。
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下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞侧推力C、开有气口并构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道
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四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A、①③B、①④C、②③D、②④
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关于柴油机机座的作用的说法中，不正确的是：（）A、承受柴油机的全部重B、安装主轴承C、收集并贮存润滑油D、承受曲轴工作中的扭转应力
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关于柴油机固定件的作用的正确的说法是（） Ⅰ、防止动力转矩输出引起的倾复 Ⅱ、防止惯性力产生的激振力起作用 Ⅲ、承担整机重量 Ⅳ、承受紧固件的安装应力 Ⅴ、承受气体力 Ⅵ、承受运动机件的惯性力A、ⅠⅡⅢⅣⅤB、ⅡⅢⅣⅤⅥC、ⅠⅢⅣⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤⅥ
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现代大型低速柴油机多用深型焊接单臂机座，其主要目的是（）A、提高刚性B、提高强度C、保证曲柄箱密封性D、形成曲轴回转空间
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机座主要承受（）重量。A、机壳；B、分离器；C、减速机；D、机座密封。
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机座主要承受哪几部分重量（）A、机壳；B、分离器；C、减速机；D、机座密封。
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柴油机曲轴的主要功用是（）。A、连接曲柄与曲轴B、承受燃气压力C、把连杆传来的力转变为扭矩D、直接驱动配气机构
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机座是柴油机的基础，除了支撑机器的全部重量之外，还要承受（）A、燃气压力和运动部件的惯性力B、附加的扭转作用力C、拉伸和弯曲作用力D、A+B+C
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柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）A、往复运动所产生的往复惯性力B、气缸内燃气产生的气体力C、气体力与往复惯性的合力D、气体力与离心惯性力的合力
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下述关于柴油机机座的功用不正确的是（）A、承受全机重量B、承受气体力和运动部件的惯性力C、承受高压、高温燃气作用D、集中与贮存滑油并密封空间
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柴油机贯穿螺栓的主要作用是（）。A、承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力，使机体始终只承受压应力，以提高机体承受机械负荷的能力B、承受运转中气缸内气体力产生的压应力，使机体始终只承受拉伸应力，以提高机体承受机械负荷的能力C、提高机体与机座抗疲劳强度，以增强机体与机座承受交变负荷的能力D、保持曲轴箱密封状态的可靠
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可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中，不正确的是（）。A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用C、安装预紧力过小或过大D、螺栓材料有缺陷
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柴油机的机械负荷主要来自（）A、气体力B、往复惯性力C、安装预紧力D、A+B+C
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柴油机的机座功用之一是集中和储存滑油并形成密封性空间。
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单选题柴油机的机械负荷主要来自（）A气体力B往复惯性力C安装预紧力DA+B+C
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单选题四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A①③B①④C②③D②④
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判断题柴油机的机座功用之一是集中和储存滑油并形成密封性空间。A对B错
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单选题柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）A往复运动所产生的往复惯性力B气缸内燃气产生的气体力C气体力与往复惯性的合力D气体力与离心惯性力的合力
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单选题四冲程柴油机活塞的功用是（）。A承受侧推力B传递离心惯性力C启闭气口D传递往复惯性力
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单选题机座是柴油机的基础，除了支撑机器的全部重量之外，还要承受（）A燃气压力和运动部件的惯性力B附加的扭转作用力C拉伸和弯曲作用力DA+B+C
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单选题下述关于柴油机机座的功用不正确的是（）A承受全机重量B承受气体力和运动部件的惯性力C承受高压、高温燃气作用D集中与贮存滑油并密封空间
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