柴油机贯穿螺栓的主要作用是()。A、承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力B、承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力C、提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力D、保持曲轴箱密封状态的可靠
柴油机贯穿螺栓的主要作用是()。
- A、承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力
- B、承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力
- C、提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力
- D、保持曲轴箱密封状态的可靠
相关考题:
在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓,再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度
单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。A上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C贯穿螺栓应与螺栓孔同心D上紧时要分两次进行
单选题在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查,检查时()。A应当松开全部的主轴承螺栓B应当松开全部底脚螺栓C不允许松开任何底脚螺栓和贯穿螺栓D应当松开全部的底脚螺栓和贯穿螺栓
单选题机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有()。 Ⅰ.弯曲疲劳 Ⅱ.曲柄箱爆炸 Ⅲ.机座疲劳裂纹 Ⅳ.贯穿螺栓断裂 Ⅴ.滑油泄漏 Ⅵ.扭转疲劳AⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
单选题对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。A贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓
单选题在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。I底脚螺栓;II贯穿螺栓;III气缸盖螺栓;IV主轴承螺栓;V连杆螺AII+III+IV+VBII+III+IVCI+II+III+IVDI+II+III+IV+V
单选题在船上拆卸下列()中,低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具。 1底脚螺栓, 2贯穿螺栓, 3气缸盖螺栓, 4主轴承螺栓, 5连杆螺栓。A2+3+4+5B2+3+4C1+2+3+4D1+2+3+4+5
单选题在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。AⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ