实施船舶报告制可以满足以下哪些需求？（）A、增进海上人命安全B、航行安全及效率C、加强海洋环境保护D、所有选项都是
实施船舶报告制可以满足以下哪些需求？（）
- A、增进海上人命安全
- B、航行安全及效率
- C、加强海洋环境保护
- D、所有选项都是
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世界上第一个国际海上人命安全公约是一个旨在()的国际公约,IMO于1974年11月1日召开的国际海上人命安全公约会议通过的《SOLAS74》是()生效。 A、保障船舶、海上人命安全/1980年B、保障船舶结构符合安全航行/1974年C、保障船舶结构符合安全航行/1981年D、保障船舶、海上人命安全/1974年
船舶航线划定系统有利于海上人命安全.航行安全及效率和/或海洋环境保护。如采纳和实施本组织制定的指南和衡准，建议所有船舶，某些类型船舶或载运某些货物的船舶使用船舶航线划定系统，但不可作为强制性要求。
船舶应按（）及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材.A、《1973年国际海上人命安全公约》B、《1974年国际海上人命安全公约》C、《1975年国际海上人命安全公约》
航次计划的目的包括：（）A、为了海上人命安全.航行安全和实用性以及海上环境的保护；B、为了航行和航路计划的拟定；以及在实施该计划过程中对船舶航行及其船位的严格和连续监控；C、为了充分考虑到拟定计划和实施计划的所有因素；D、以上都是。
判断题船舶航线划定系统有利于海上人命安全.航行安全及效率和/或海洋环境保护。如采纳和实施本组织制定的指南和衡准，建议所有船舶，某些类型船舶或载运某些货物的船舶使用船舶航线划定系统，但不可作为强制性要求。A对B错
单选题航次计划的目的包括：（）A为了海上人命安全.航行安全和实用性以及海上环境的保护；B为了航行和航路计划的拟定；以及在实施该计划过程中对船舶航行及其船位的严格和连续监控；C为了充分考虑到拟定计划和实施计划的所有因素；D以上都是。
单选题根据SOLAS公约中的有关船长决定权，以下表述有误的是（）。A船东不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定B船东可以限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定C租船人不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定D与船舶有关的各方均不得限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
单选题当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是（）.A人命--船舶--海洋环境B船舶—人命—海洋环境C海洋环境—人命—船舶D人命—海洋环境—船舶