烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为____。A.过贫舱气B.过浓舱气C.不受控舱气
在过贫舱气中洗舱，应将通风系统与其他油舱隔离。此题为判断题(对，错)。
在过贫舱气中洗舱，应使用循环水洗舱。此题为判断题(对，错)。
下述洗舱方式中，不允许使用洗涤剂的是（）。A、在不受控制的舱气中洗舱B、在过贫舱气中洗舱C、在惰化的舱气中洗舱
在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A、LFL10％以下B、10％以下C、LFLl％以下D、UFL1％以下
在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A、洗舱管路爆裂B、舱内氧气含量在16％以下C、油气浓度在LFLl0％以下D、A+B+C
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A、惰气B、空气C、A或B
在过贫舱气中洗舱时，在整个洗舱过程中，应保持机械通风，如果发现烃气浓度回升至可燃下限的（）时，应暂停洗舱。A、20%B、30%C、50%
在过贫舱气中洗舱，要注意（）。A、禁止使用循环水洗舱B、禁止向油舱通入蒸汽C、以上都对
在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（）。A、1%以上B、1%以下C、10%以下
在受控制的舱气中洗舱时，下列哪种最安全？（）A、在过贫舱气中洗舱B、在惰化舱气中洗舱C、在过浓舱气中洗舱
在过贫舱气中洗舱，油舱要先进行通风除气，使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的（）或更低水平，才可以洗舱。A、10%B、20%C、50%
当采用过贫舱气状态下洗舱时，要进行通风除气，使舱内可燃气浓度下降到（），以确保洗舱的安全。A、可燃下限的1%以下B、爆炸下限的4%以下C、可燃下限的10%以下
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为（）。A、过贫舱气B、过浓舱气C、不受控舱气
在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A、15%以下B、8%以下C、1%以下
货油舱舱气状态有（）。A、不受控制B、过贫或过浓C、惰化D、A+B+C
在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。A、LFL50%B、LFL1%C、LFL10%
单选题过贫的舱气类型是指（）。A舱内气体含氧量低于8%B烃气浓度低于10%C烃气浓度低于可燃下限以下
单选题货油舱舱气状态有（）。A不受控制B过贫或过浓C惰化DA+B+C
单选题在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。ALFL50%BLFL1%CLFL10%
单选题过贫舱气即舱内油气浓度在（）。A0—1％B1％一10％CFLF1％一UFLl％D5％以上
判断题烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。A对B错
单选题在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A15%以下B8%以下C1%以下
判断题过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。A对B错
单选题在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A惰气B空气CA或B