在进行平舱作业之前，值班人员（包括驾驶员和水手）首先应做的是（）。A、通知码头降低装油速率B、立即打开下个拟平舱的舱阀，然后关闭满舱的阀门C、A+B
在进行平舱作业之前，值班人员（包括驾驶员和水手）首先应做的是（）。
- A、通知码头降低装油速率
- B、立即打开下个拟平舱的舱阀，然后关闭满舱的阀门
- C、A+B
相关考题：
根据《油船安全生产管理规则》的规定，为防止油船污染，装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时，应：A.装油时，各油舱应留有适当的舱内空当，以防溢油B.换舱装油前，先开空舱阀，然后关闭将满船阀C.值班人员要严守岗位，掌握装卸进度D.A＋B＋C
全船装油结束后，（ ），管路上各种闸阀进行铅封，协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。A.先拆除软管，后拆除静电地线，然后关闭各舱的大小阀门B.先拆除软管，后关闭各舱的大小阀门，然后拆除静电地线C.先关闭各舱的大小阀门，后拆除软管，然后拆除静电地线D.先关闭各舱的大小阀门，后拆除静电地线，然后拆除软管
发生火灾或介质油泄漏时，应首先进行（）。A、系统应急关断，打开应急泄放阀，使系统中的介质油迅速排至介质油泄放舱中B、系统停止燃烧，慢慢打开应急泄放阀，使系统中的介质油缓慢排至介质油泄放舱C、应急关断，然后关闭所有阀门，停止系统一切工作
判断题.清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式，部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率，在满载船舶靠泊后，进行正常卸载作业，随着卸载量增大，舱位的降低，装卸机械效率也相应降低，尤其是底舱、尾舱，作业效率更低，为此将船舶脱离码头，出现清舱移泊现象。A对B错
单选题按《国际油轮和油码头安全指南》（ISGOTT）规定，在（）作业过程中，为保证连接货油的海底阀确保不发生意外的漏油。应定时进行检查和检测，为防止泄漏，可采用该阀不使用是将其关闭，并锁闭，甚至封死的措施。A卸货，压载B卸货，洗舱C压载，洗舱D卸货，压载，洗舱
单选题国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时，谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言，其查表引数为（）。A舱别B舱别及其平舱情况C舱别及舱内谷物的装舱深度D舱别及舱内谷物的装舱体积
单选题平舱作业换舱时，应做到（）。A先开未平舱阀，后关即将平舱阀B先关即平舱阀，后开朱将平舱阀CA+B都错D没有规定