VTS对船舶的航行过程进行交通组织的方法主要有()。 ①时间分隔 ②距离分隔 ③地域分隔A、①②B、①③C、②③D、①②③

VTS对船舶的航行过程进行交通组织的方法主要有()。 ①时间分隔 ②距离分隔 ③地域分隔

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②③
  • D、①②③

相关考题:

船舶在分道通航制区域航行时,应尽量靠近分隔线或分隔带。此题为判断题(对,错)。

在各个方向交通流的汇聚区域,由于船舶可能需要穿越航路或转向另一航路,因此完全的通航分隔实际上是行不通的,因此要求在这种区域航行的船舶应________。A.实行完全的通航分隔B.十分谨慎C.特殊船有优先权D.无完全分隔

船舶定线制的主要内容之一是________。A.分隔反向或接近反向的交通流B.分隔同向或接近同向的交通流C.分隔小角度交叉相遇的交通流D.分隔各转向点附近的交通流

使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开()。A、分隔线或分隔带B、中央分隔线C、边界分隔线D、两边分隔线

以下有关VTS航行计划的说法正确的是()。A、航行计划可以提前对船舶交通进行控制,鼓励相关人员预先思索潜在的问题和制定相关策略以减少航行风险。B、航行计划可以为VTS操作人员进行交通组织提供更多空间。C、VTS航行计划由VTS单方面确定即可。D、对船舶交通进行事先计划安排可以降低交通拥挤程度和交通风险。

()是一种被动的交通管理手段,它通过设立分道通航制、为所有或特殊种类船舶指明锚泊区域、为过往船舶指定通航区域等分隔交通流。A、方向分割B、地域分隔C、时间分隔D、距离分隔

VTS航行计划编制的目的包括:()A、对VTS覆盖水域内的船舶交通进行事先控制B、增进船舶航行安全C、避免所有海上交通事故D、提高通航效率

以下有关交通组织方法的表述正确的是()。A、地域分隔是一种被动的交通管理手段,它通过设立分道通航制、为所有或特殊种类船舶指明锚泊区域、为过往船舶指定通航区域等分隔交通流。B、时间分隔是通过规定在给定的时间段内对某特定区域或受限通道的专一使用来实现。时间分隔可以作为VTS航行计划的一部分。C、距离分隔是对整个或某特定区域性或受限通道内航行的船舶间给定一个最小距离的方法。D、地域分隔、时间分隔和距离分隔这些方法是相互排斥的,不能一起使用。

空间分隔和处理的方法有绝对分隔、局部分隔、()分隔和象征性分隔。

船舶在分道通航制区域航行时,应尽量靠近分隔线或分隔带。

分车带绿地起到分隔组织交通与保障安全的作用,机动车道的中央分隔带在可能的情况下要进行()种植。

如何避免火灾的辐射蔓延?()。A、减小火灾规模、减小分隔距离B、减小火灾规模、增大分隔距离C、增大火灾规模、减小分隔距离D、增大火灾规模、增大分隔距离

单选题当船舶航行在环行航道区域时,应()。A在环行航道内,船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B在环行航道内,船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C在环行航道内,船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D在环行航道内,船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

单选题当船舶航行在环行航道区域时,应()。环行航道区域旧象马路上的圆圈,进入右转进入然后沿逆时针行驶。A在环行航道内,船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B在环行航道内,船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C在环行航道内,船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D在环行航道内,船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

单选题环形道是指()A船舶定线的一种形式,它是由一个分隔点或圆形分隔带和一个规定界限的环形通航分道所组成的一种定线措施B在环形通道内,通航船舶环绕分隔点或分隔带按顺时针或逆时针方向航行而实现分隔C船舶在构成碰撞危险时,可以穿越圆形的分隔带D以上均正确

单选题关于环形道,下列说法正确的是:() Ⅰ、环形道是指船舶定线的一种形式;它是由一个分隔点或圆形分隔带和一个规定界限的环形通航分道所组成的一种定线措施 Ⅱ、在环形通道内,通航船舶环绕分隔点或分隔带按不同方向航行而实现分隔 Ⅲ、船舶在构成碰撞危险时,可以穿越圆形的分隔带AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶定线制的主要目标之一是:()A疏理同向或接近同向的交通流B分隔小角度交叉相遇的交通流C简化船舶汇聚区域的交通流D分隔各转向点附近的交通流

单选题使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开()。A分隔线或分隔带B中央分隔线C边界分隔线D两边分隔线

判断题环行道内的交通运行,按顺时针方向围绕分隔点或圆形分隔带实行分隔A对B错

单选题船舶防火分隔中,其构造应在1小时的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过的分隔是()A丙级分隔;B乙级分隔;C丁级分隔;D甲级分隔。

单选题船舶定线制的主要内容之一是()。A疏理同向或接近同向的交通流B疏理汇聚区域的交通流C分隔沿岸交通流D分隔各转向点附近的交通流

单选题一个实际采用的船舶定线制通常包括()。 ①分隔带或分隔线; ②通航分道; ③交通流方向; ④推荐的交通流方向"A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题当船舶航行在环行航道区域时,应()。A在环行航道内,船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行B在环行航道内,船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C在环行航道内,船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D在环行航道内,船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

单选题某航段有如图所示的通航分隔制,其中的一段用分隔线代替分隔带,其含义是()。A分隔线长度范围内有更宽的可航道,以便避让来船B分隔线长度范围内有更宽的可航道,应在此区域追越他船C当船舶穿越交通时,在分隔线长度范围内穿越是正确的做法D为使通航分隔制醒目,因此采用分隔带和分隔线混用的方法

判断题船舶在分道通航制区域航行时,应尽量靠近分隔线或分隔带。A对B错

填空题分车带绿地起到分隔组织交通与保障安全的作用,机动车道的中央分隔带在可能的情况下要进行()种植。

单选题为了实现船舶定线制的目的,通常采用()方法之一或其中几种方法的组合来分隔航道。 ①使用分隔带分隔相反的交通流或使用分隔线分隔相反的交通流; ②使用天然障碍物及地理上显著物标分隔通航航道; ③采用沿岸通航带分隔过境通航和区间通航; ④在相邻分道通航制汇聚点附近采用扇形分隔; ⑤在分道通航制交会的会聚点或航路连接处的航道分隔方法A①②③⑤B①②④⑤C②③④⑤D①②③④⑤