惰气系统能把含极少()的气体送入货油舱内。A、氧分B、烃气C、二氧化硫D、毒性成分

惰气系统能把含极少()的气体送入货油舱内。

  • A、氧分
  • B、烃气
  • C、二氧化硫
  • D、毒性成分

相关考题:

油船上,使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③

惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱:防止舱内压力过高

惰性气体系统须能对空舱进行(),并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气

甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱,防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱,防止舱内压力过高

进入货舱内进行检修工作,所吸入气体为()较多。A、烃气B、毒气C、轻质烃气D、重质烃气

惰气装置的作用是()。A、防火、防爆、防腐、卸油容易B、增大舱内的压力,卸油容易C、向大舱里充不易燃烧的气体

原油外输前2-3天,对外输的舱室进行取油样,化验舱内原油的密度和()量并进行惰气系统试运行。

惰气系统中呼吸阀的作用是()。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度

惰气系统中,呼吸阀的作用是()。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力

驱气即用惰气驱除舱内烃气,当其浓度降至()以下时在使用风机向舱内送入空气,清除惰气等的混合物。A、5%B、3%C、2%

有关人员进入货油舱内检验时,应保证()处于关闭状态。A、IGSB、惰气总管控制阀C、惰气分支管阀门D、有关货油管阀上的阀门或控制系统

为了安全进行除气,应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至()以下。A、可燃上限B、可燃下限C、临界稀释线D、B对C不对

除气作业即用新鲜空气取代舱内()。A、烃气B、惰气C、有毒缺氧气体D、A+B+C

测量操作完成后,开始卸油之前,应()。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统

用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。

新接的油轮或刚出坞的油轮,因舱内没有可燃气体,所以装货前没有必要充入惰气。

用新鲜空气取代舱内的烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做()。A、驱气B、充氧C、除气

单选题进入货舱内进行检修工作,所吸入气体为()较多。A烃气B毒气C轻质烃气D重质烃气

单选题惰气系统中,呼吸阀的作用是()。A控制舱内含氧量B控制舱内温度C控制舱内压力

单选题有关人员进入货油舱内检验时,应保证()处于关闭状态。AIGSB惰气总管控制阀C惰气分支管阀门D有关货油管阀上的阀门或控制系统

单选题测量操作完成后,开始卸油之前,应()。A对货舱进行充惰气B检查舱内惰气压力C防惰气漏泄D关闭惰气系统

判断题用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。A对B错

单选题惰气系统中呼吸阀的作用是()。A控制舱内含氧量B控制舱内温度C控制舱内压力D控制舱内湿度

填空题原油外输前2-3天,对外输的舱室进行取油样,化验舱内原油的密度和()量并进行惰气系统试运行。

单选题除气作业即用新鲜空气取代舱内()。A烃气B惰气C有毒缺氧气体DA+B+C

单选题为了安全进行除气,应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至()以下。A可燃上限B可燃下限C临界稀释线DB对C不对

单选题惰气系统能把含极少()的气体送入货油舱内。A氧分B烃气C二氧化硫D毒性成分