双推进器的船舶，当一部主机损坏时，应该（），并立即组织人员抢修损坏的主机。A、抛锚停泊，并显示失控信号B、抛锚停泊，并显示只能用一部机器行驶的信号C、压舵继续航行，并显示只能用一部机器行驶的信号D、压舵继续航行，并显示失控信号
双推进器的船舶，当一部主机损坏时，应该（），并立即组织人员抢修损坏的主机。
- A、抛锚停泊，并显示失控信号
- B、抛锚停泊，并显示只能用一部机器行驶的信号
- C、压舵继续航行，并显示只能用一部机器行驶的信号
- D、压舵继续航行，并显示失控信号
相关考题：
根据轮机长职责,当发生机电事故时轮机长应:()Ⅰ、立即采取措施,防止损坏扩大Ⅱ、组织抢修并查找原因Ⅲ、采取防止类似事故发生的有效措施Ⅳ、命令值班人员马上将经过和结果记入轮机日志Ⅴ、非船员责任事故记入轮机日志,不必书写事故报告 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅴ
船舵失灵及损坏时应采取的措施包括（）。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统； Ⅱ.悬挂船舶失控信号； Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶； Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
一旦发现电梯运行不正常，应立即停止电梯运行，同时电梯专业维修人员进行检查，若有人员伤亡或重大设备损坏时，按抢险救援预案组织抢救，并注意保护现场，同时立即报告（）A、并马上抢修电梯B、所在地区质量监督部门C、单位领导D、电梯制造厂
下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”A、①B、②C、①③D、①②③
当船舶主机转速一定时，船速越低（）。A、滑失越大、推力越小、推进器负荷越小、操舵时舵效越差B、滑失越小、推力越大、推进器负荷越小、操舵时舵效越好C、滑失越大、推力越大、推进器负荷越大、操舵时舵效越好D、滑失越小、推力越小、推进器负荷越小、操舵时舵效越差
抢修组到达事故现场后，抢修工作领导人首要工作是（）.A、组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况，制定抢修方案，立即组织实施B、组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况，制定抢修方案，并尽快报告供电调度，征得其同意后，立即组织实施C、组织人员根据抢修预案，立即组织实施D、组织人员根据抢修预案，尽快报告生产调度，征得其同意后，立即组织实施
单选题双推进器的船舶，当一部主机损坏时，应该（），并立即组织人员抢修损坏的主机。A抛锚停泊，并显示失控信号B抛锚停泊，并显示只能用一部机器行驶的信号C压舵继续航行，并显示只能用一部机器行驶的信号D压舵继续航行，并显示失控信号
单选题抢修组到达事故现场后，抢修工作领导人首要工作是（）.A组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况，制定抢修方案，立即组织实施B组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况，制定抢修方案，并尽快报告供电调度，征得其同意后，立即组织实施C组织人员根据抢修预案，立即组织实施D组织人员根据抢修预案，尽快报告生产调度，征得其同意后，立即组织实施
单选题船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、帆船处于无风遇急流； Ⅱ、船舶机舱发生大火灾，正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向； Ⅳ、主机损坏抛锚抢修的船舶AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅢ、ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题一旦发现电梯运行不正常，应立即停止电梯运行，同时电梯专业维修人员进行检查，若有人员伤亡或重大设备损坏时，按抢险救援预案组织抢救，并注意保护现场，同时立即报告（）A并马上抢修电梯B所在地区质量监督部门C单位领导D电梯制造厂
单选题航行船舶，如遇主机损坏及发生故障，应（）。 ①立即设法借助惯性用舵控制航向； ②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行； ③通知水手长备锚，测量水深； ④立即悬挂主机失灵信号； ⑤锚泊后，组织机舱人员尽力抢修。A①②③B④⑤C①③④D①②③④⑤
单选题当船舶主机转速一定时，船速越低（）。A滑失越大、推力越小、推进器负荷越小、操舵时舵效越差B滑失越小、推力越大、推进器负荷越小、操舵时舵效越好C滑失越大、推力越大、推进器负荷越大、操舵时舵效越好D滑失越小、推力越小、推进器负荷越小、操舵时舵效越差
单选题船舵失灵及损坏时应采取的措施包括（）。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统； Ⅱ.悬挂船舶失控信号； Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶； Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ～Ⅳ