下列情况哪种不能视为失控船？（）A、主机损坏B、舵机损坏C、船舶遇到大风浪D、船舶走锚而主机一时无法使用
下列情况哪种不能视为失控船？（）
- A、主机损坏
- B、舵机损坏
- C、船舶遇到大风浪
- D、船舶走锚而主机一时无法使用
相关考题：
下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。A.锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态B.船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵C.船舶遇到大风浪，使其无法变速变向D.以上均是失去控制的船舶
下列哪项是正确的？①由于人为的疏忽，导致主机或舵体发生故障的船舶，均不得视为“失控船”；②由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失控船”。A.①对B.②对C.①和②都对D.①和②都不对
船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶?①帆船处于无风遇急流;②船舶机舱发生大火灾,正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到大风浪,使其无法变速变向;④主机损坏抛错抢修的船舶 A.①②③④B.③④C.②③D.①②③
船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?①机帆并用船处于无风遇急流;②舵机损坏抛锚抢修的船舶;③船舶遇到大风浪,使其无法变速变向;④碰撞后船体破损抢滩的船舶 A.①②③④B.①②③C.①②④D.①
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?①锚泊船在起锚过程中突然锚机故障,而另一舷的锚和锚机均处于正常状态;②船舶发生火灾,正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到大风浪,使其无法变速变向 A.①B.①②C.②D.①②③
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?①由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;③一船只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船船 A.①B.①②C.①②③D.①③
船舵失灵及损坏时应采取的措施包括（）。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统； Ⅱ.悬挂船舶失控信号； Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶； Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
单选题失去控制的船舶是指一船失去控制的原因是由于某种异常情况，使得其不能按本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路；所谓的“异常情况”，是指船舶本身或航行环境发生的一切非正常情况或意料之外的突发变故，这些情况包括（）。 ①主机或舵机发生故障； ②车叶损坏或舵叶丢失； ③船舶发生火灾，正在按照灭火要求进行操纵； ④锚泊船在大风急流中走锚； ⑤处于无风中的帆船； ⑥大风浪中航行致使船舶不能变向和变速； ⑦船体破损进水A①～⑤B①～⑦C②～⑤D②～⑦
单选题关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？（） Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅱ、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、帆船处于无风遇急流； Ⅱ、船舶机舱发生大火灾，正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向； Ⅳ、主机损坏抛锚抢修的船舶AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅢ、ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态； Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向AⅠBⅠ、ⅡCⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题列哪项是正确的？（） ①由于人为的疏忽，导致主机或舵体发生故障的船舶，均不得视为“失控船”； ②由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失控船”。A①对B②对C①和②都对D①和②都不对
单选题船舵失灵及损坏时应采取的措施包括（）。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统； Ⅱ.悬挂船舶失控信号； Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶； Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ～Ⅳ