压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应()A、不少于三个缸B、不少于四个缸C、不少于五个缸D、不少于六个缸

压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应()

  • A、不少于三个缸
  • B、不少于四个缸
  • C、不少于五个缸
  • D、不少于六个缸

相关考题:

目前我国正在使用的内燃机车,柴油机气缸数量多的是()。 A、10缸B、12缸C、16缸D、18缸

体温计消毒第二缸浸泡时间不少于()分钟。 A.30B.20C.10D.5

为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于( )。A.4个B.5个C.6个D.9个

脉冲式废气涡轮增压系统中,每根排气支管最多允许连接的气缸数,四冲程机是( ),二冲程机是( )。A.6个缸/4个缸B.3个缸/3个缸C.4个缸/4个缸D.3个缸/2个缸

为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()A.4 为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()A.4个B.5个C.6个D.9个

压缩空气起动的四冲程柴油机的气缸数应:()A、不多于四个缸B、不少于四个缸C、不多于六个缸D、不少于六个缸

多缸柴油机的曲柄排列与下列哪些因素无关()A、四冲程还是二冲程B、气缸数C、发火次序D、启动方式

多缸四冲程柴油机,其气缸数愈多,则运转时速度愈均匀。

发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机A、②③B、①③C、②④D、①④

脉冲式废气涡轮增压系统中,每根排气支管最多允许连接的气缸数,四冲程是(),二冲程是()。()A、6个缸;4个缸B、3个缸;3个缸C、4个缸;4个缸D、3个缸;2个缸

四冲程柴油机压缩空气起动的最少缸数应不少于四缸。

采用压缩空气启动系统时,为保证柴油机启动的迅速可靠,对下列启动的必备条件中,不正确的是()。A、启动前应卸去负荷实行空载启动B、启动压缩空气必须具有一定的压力与储量C、启动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D、必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少启动缸数

某六缸四冲程柴油机发火次序为1-4-2-6-3-5,曲柄排列方向与第四缸相同的缸号是()。A、第3缸B、第2缸C、第6缸D、第5缸

压缩空气起动的二冲程柴油机的气缸数应:()A、不多于三个缸B、不少于四个缸C、不多于五个缸D、不少于六个缸

保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是()。A、四冲程柴油机不少于六个缸,二冲程柴油机不少于四个缸B、进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角,二冲程机不超过120℃C、压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸D、A+B+C

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()~3次。

在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%,每缸压力与各缸平均压力差,柴油车不大于。()A、15%B、25%C、8%

4120F型柴油机表示()。A、4缸四冲程缸径120mm水冷B、4缸四冲程缸径120mm风冷C、4缸二冲程缸径120mm水冷

服务中心糖缸摆放的糖应不少于容器的()。A、1/2B、1/3C、1/4

单选题保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是()。A四冲程柴油机不少于六个缸,二冲程柴油机不少于四个缸B进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角,二冲程机不超过120℃C压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸DA+B+C

单选题为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动,则必须()。A二冲程柴油机应不少于6个缸B二冲程柴油机应不少于3个缸C四冲程柴油机应不少于6个缸D四冲程柴油机应不少于4个缸

单选题压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应()A不少于三个缸B不少于四个缸C不少于五个缸D不少于六个缸

单选题保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是()。A四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸B进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°曲轴转角C压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸DA+B+C

单选题在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%,每缸压力与各缸平均压力差,柴油车不大于。()A15%B25%C8%

单选题多缸柴油机的曲柄排列与下列哪些因素无关()A四冲程还是二冲程B气缸数C发火次序D启动方式

填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()~3次。

填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()次。