某普通货船，主机单机功率110KW，其自由端规定输出功率不超过主机功率的百分之十。因生产需要，需加装一台30KW的发电机，船东为节约和省事，将该发电机用主机的自由端驱动，并未向船检机构申请附加（临时）检验即继续投入营运，之后导致发生机损事故。问题：从轮机的角度分析，此次改装违反了《内河船舶法定检验技术规则》（2004）哪些规定？
某普通货船，主机单机功率110KW，其自由端规定输出功率不超过主机功率的百分之十。因生产需要，需加装一台30KW的发电机，船东为节约和省事，将该发电机用主机的自由端驱动，并未向船检机构申请附加（临时）检验即继续投入营运，之后导致发生机损事故。问题：从轮机的角度分析，此次改装违反了《内河船舶法定检验技术规则》（2004）哪些规定？
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下列船舶应该签发格式ZSB－2证书簿的是（） A、船长18米、主机功率110KW的拖船B、船长45米的非机动驳船C、船长35米、主机功率140KW的货船D、船长30米、主机功率220KW的客船
在无线并机UPS系统中，每个单机UPS都监视自己的输出功率，并跟踪从一个周波到下一个周波输出功率的变化，两个相邻周波的功率差称为ΔP。如果一个单机UPS的ΔP减少，表明该单机UPS的相角滞后于另一个单机UPS，就需要稍微提高其输出频率，进行补偿。
在无线并机UPS 系统中，每个单机UPS 都监视自己的输出功率，如果一个单机UPS 的相邻周波的功率差ΔP减少，表明该单机UPS 的相角滞后于另一个单机UPS，就需要稍微提高其输出频率，进行补偿。
船检人员在对一条内河A级航区船舶（主要参数为41.5*6.2*2.3米，一般干货船，主机单机额定功率为65KW）年度检验时发现其用于给主起动空气瓶的充气的2台空压机原动机电源直接来源于其主机的轴带发电机。 问题：在上述案例中是否存在违章问题，如果存在如何解决？
下列船舶应该签发格式ZSB－1证书簿的是（）A、船长25米、2台单机功率205KW的拖船B、船长45米的非机动驳船C、船长35米、主机功率140KW的货船D、船长30米、主机功率220KW的客船
多选题某验船师在对下述内河船舶执行法定检验后，按其适用情况签发了格式ZSB-1证书簿。其中，哪几种符合有关规定？（）A某拖船，其船长为29m，主机单机额定功率为300kW；B某非自航船，其船长为72m；C某自航货船，其船长为65m，主机单机额定功率为440kW；D某客船其船长为45m，主机总额定功率为470kW。
问答题某拖轮主机额定功率为147kW，按说明书规定，自由端最大输出功率不大于35kW，直接利用前轴皮带盘作横向拖动的输出功率不得大于11kW。该船在自由端皮带盘上拖带了ST-10kW三相交流发电机、淡水泵、1.5B海水泵、解放牌空压机及350W硅整流交流发电机等辅助机电设备。为此，船检人员对该拖轮提出了整改意见。问：船检人员提出了什么整改意见？
单选题一艘内河货船为双主机推进，主机单机额定功率为110KW，能否免除柴油机国际防止空气污染证书？为什么？（）A能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过130KW的柴油机B为减少废气对空气的污染，不能免除C不能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过220KW的柴油机D能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过100KW的柴油机
单选题下列船舶应该签发格式ZSB－1证书簿的是（）A船长25米、2台单机功率205KW的拖船B船长45米的非机动驳船C船长35米、主机功率140KW的货船D船长30米、主机功率220KW的客船
判断题在无线并机UPS系统中，每个单机UPS 都监视自己的输出功率，并跟踪从一个周波到下一个周波输出功率的变化，两个相邻周波的功率差称为ΔP。如果一个单机UPS的ΔP增加，表明该单机UPS的相角超前于另一个单机UPS，就需要稍微提高其输出频率，进行补偿。A对B错
多选题海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是（）A试验应连续进行，中间因故停车时间一般不超过15minB单机功率＞1471kW的首制船舶，测量主机轴功率或测取示功图，算出指示功率和传动功率C单机功率≥1471kW的首制船舶应在最大持续功率（MCR）及常用功率（NCR）时测定主机耗油率D主机换向试验次数≥3次
问答题“河海”号是一艘单体钢质客船、船长28.20m、双主机、单机额定功率110Kw、发电机单机容量12Kw，B级航区。小赵是船检新人，请你向他解释适用的“法定检验技术规则”和“建造检验规程”。