有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）A、不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。B、在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。C、在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。D、应配备一台独立的应急发电机组。
有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）
- A、不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。
- B、在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。
- C、在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。
- D、应配备一台独立的应急发电机组。
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某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头，主机需要进行减速及倒车操纵，应______。A.先切除轴带发电机，再起动柴油发电机组B.直接切除轴带发电机即可C.继续由轴带发电机供电D.先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机
对于国内航行沿海小型船舶，下列四种主电源配备方式中的哪种不需要另设应急照明？（）A、一台独立原动机驱动的发电机和一台主机轴带发电机B、二台独立原动机驱动的发电机C、二组蓄电池组D、一台独立原动机驱动的发电机和蓄电池组
某普通货船，主机单机功率110KW，其自由端规定输出功率不超过主机功率的百分之十。因生产需要，需加装一台30KW的发电机，船东为节约和省事，将该发电机用主机的自由端驱动，并未向船检机构申请附加（临时）检验即继续投入营运，之后导致发生机损事故。问题：从轮机的角度分析，此次改装违反了《内河船舶法定检验技术规则》（2004）哪些规定？
一艘经常航行于三峡大坝的船舶，采用一套转舵扭矩为18KN2m的液压操舵装置，该装置采用1台液压泵（非恒流）由主机驱动，另一台由发电机组驱动的液压泵，并设有蓄电池组作为应急能源。试问该船操舵装置是否符合要求，为什么？
单选题对于船舶轴带发电机下列说法错误的是（）。A充分利用主机的功率储备裕量，实现节能B主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本C轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂D有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源
多选题有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）A不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。B在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。C在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。D应配备一台独立的应急发电机组。
单选题当主机转速发生变化时，轴带发电机是通过（）达到调节轴带发电机装置输出功率的。 ①改变轴带发电机励磁电流 ②改变主机喷油量保持转速不变 ③改变输出扭矩A仅仅是①B①+②C仅仅是②D①+②+③
单选题某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头，主机需要进行减速及倒车操纵。应（）。A先切除轴带发电机，再起动柴油发电机组B直接切除轴带发电机即可C继续由轴带发电机供电D先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机
单选题对于国内航行沿海小型船舶，下列四种主电源配备方式中的哪种不需要另设应急照明？（）A一台独立原动机驱动的发电机和一台主机轴带发电机B二台独立原动机驱动的发电机C二组蓄电池组D一台独立原动机驱动的发电机和蓄电池组
单选题具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是（）。A轴带发电机的容量小B轴带发电机不能适应负载变动C轴带发电机不能提供无功功率D轴带发电机工作时对主机的转速有要求，还有停船期间，船舶要用电
问答题船舶轴带发电机优越性有哪些？轴带发电机有哪些类型？