1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）A、将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条B、用油漆将载重线标志绘于船舷两侧C、将载重线标志嵌入船舷两侧壳板D、在载重线标志的连线上打样冲
1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）
- A、将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条
- B、用油漆将载重线标志绘于船舷两侧
- C、将载重线标志嵌入船舷两侧壳板
- D、在载重线标志的连线上打样冲
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《国际船舶载重线公约》规定,《国际载重线免除证书》的有效期为()。 A、一般比《国际载重线证书》的有效期少5个月B、对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行C、在两个缔约国之间航行的船舶，有效期为3个月D、《国际载重线免除证书》的有效期为5个月
根据载重线公约规定，船舶载重线标志的组成是有______。A.甲板线、载重线圈、季节载重线B.中央水平线、载重线圈C.甲板线、季节载重线、中央水平线D.甲板线、载重线圈、中央水平线和各区域季节载重线
PSC程序的法律依据是______。Ⅰ、SOLAS74公约及修正案Ⅱ、《1966年国际载重线公约》Ⅲ、《MARPOL73/78》Ⅳ、《STCW公约Ⅴ、《1969年国际船舶吨位丈量公约》A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
PSC检查依据下列()公约。Ⅰ、SOLAS74公约及修正案Ⅱ、1966年国际载重线公约Ⅲ、MARPOL73／78Ⅳ、STCW78／95Ⅴ、1969年国际船舶吨位丈量公约 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅤD、Ⅰ～Ⅳ
根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）A、左舷的载重线在载重线圆环的左边B、左舷的载重线在载重线圆环的右边C、右舷的载重线在载重线圆环的右边D、右舷的载重线在载重线圆环的左边
多选题根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）A左舷的载重线在载重线圆环的左边B左舷的载重线在载重线圆环的右边C右舷的载重线在载重线圆环的右边D右舷的载重线在载重线圆环的左边
单选题船舶在中国沿海航行时，以下说法正确的是（）。A我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定
单选题下列哪些方面的检验是法定检验（）。 Ⅰ．MARPOL公约规定的检验； Ⅱ．国际载重线公约规定的检验； Ⅲ．国际船舶吨位丈量公约规定的检验； Ⅳ．我国颁布的船舶检验规则规定的检验。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船，打算经彻底维修，改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求？（）A应该，因为A国是《国际载重线公约》的签署国B应该，因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶C不必，只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶D应该，集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定
多选题1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）A将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条B用油漆将载重线标志绘于船舷两侧C将载重线标志嵌入船舷两侧壳板D在载重线标志的连线上打样冲