目前国内地下矿山普遍使用()电机车。A、直流B、交流C、蓄电池

目前国内地下矿山普遍使用()电机车。

  • A、直流
  • B、交流
  • C、蓄电池

相关考题:

HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。 A.110B.220C.396D.440

开关电源的整流模块输入()电,输出()电。 A.直流交流B.交流直流C.直流直流D.交流交流

变电站所用电停电或全站交流电源失电,直流电源蓄电池带全站直流电源负载期间特殊巡视检查( )电压值在规定范围内。交流输出母线$;$直流控制母线$;$动力母线$;$蓄电池组

两组蓄电池配置的变电站,当有集中负荷远离直流系统时,应设( )(柜)。(A)交流分电屏 (B)分电屏 (C)直流分电屏

变电站所用电停电或全站交流电源失电,直流电源蓄电池带全站直流电源负载期间特殊巡视检查( )电压值在规定范围内(A)交流输出母线 (B)直流控制母线 (C)动力母线 (D)蓄电池组

两组蓄电池配置的变电站,当有集中负荷远离直流系统时,应设( )(柜)。交流分电屏$; $分电屏$; $直流分电屏

站用直流系统充电装置交流电源故障现象()。A、监控系统发出交流电源故障等告警信号B、蓄电池带直流负荷C、充电装置直流输出电流为零D、部分直流屏失电

蓄电池发动机点火系使用由蓄电池或发电机供给的()。A、低压交流电B、高压交流电C、低压直流电D、高压直流电

矿用电机车按其电源不同可分为()两大类。A、直流电机车B、架线式电机车C、交流电机车D、蓄电池电机车

开关电源的整流模块输入()电,输出()电。A、直流、交流B、交流、直流C、直流、直流D、交流、交流

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。A、220B、396C、440

HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。A、110B、220C、396D、440

蓄电池必须使用交流电充电,所以汽车电系为交流电系。

机车蓄电池的提供的是()。A、交流电B、直流电C、交、直流电均可D、上述答案均不对

磁力探伤可使用()电作为磁化电流。A、交流B、直流C、交流或直流D、低电流

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

客舱音频娱乐设备使用什么电()A、交流电B、直流电C、正常使用交流电,备用使用直流电D、同时使用交、直流电

机车无线调度通信设备的电源,均应取自机车()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

单选题开关电源的整流模块输入()电,输出()电。A直流、交流B交流、直流C直流、直流D交流、交流

单选题蓄电池发动机点火系使用由蓄电池或发电机供给的()。A低压交流电B高压交流电C低压直流电D高压直流电

单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

多选题矿用电机车按其电源不同可分为()两大类。A直流电机车B架线式电机车C交流电机车D蓄电池电机车

单选题机车无线调度通信设备的电源,均应取自机车()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

单选题机车蓄电池的提供的是()。A交流电B直流电C交、直流电均可D上述答案均不对

单选题目前国内地下矿山普遍使用()电机车。A直流B交流C蓄电池