内燃机在正常温度热状态下工作时节温器上阀门应该处于()状态下。A、完全打开B、部分开启C、完全关闭D、以上都不对

内燃机在正常温度热状态下工作时节温器上阀门应该处于()状态下。

  • A、完全打开
  • B、部分开启
  • C、完全关闭
  • D、以上都不对

相关考题:

法兰连接、螺纹连接的阀门应在()状态下安装。 A、打开B、半开启C、关闭D、运行

若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(),使冷却水过早大循环。A.完全关闭B.完全打开C.关闭不严D.不能打开

内燃机在正常温度热状态下工作时节温器上阀门应该处于()状态下。A.完全打开B.部分开启C.完全关闭D.以上都不对

断流式错油门在平衡状态下处于中间位置,此时错油门的凸肩与套筒上油口的关系是()。A完全关闭B完全开启C开启一部分D开启程度与负荷有关

若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(),使冷却水过早大循环。A、完全关闭B、完全打开C、关闭不严D、不能打开

当冷却液温度达到86℃时,节温器小阀门完全关闭,大阀门完全开启,其最大工作升程通常应为()mm。A、4-5B、6-7C、8-9D、10-11

若内燃机节温器初开和完全开启的温度()设定值,则内燃机水温就会()。

对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启。

检查调整气门的条件是在()状态下进行的。A、冷车状态下B、进排气门完全打开状态下C、进排气门完全关闭状态下D、冷车状态下及进排气门处于完全关闭状态下

工作辊和支承辊液压锁紧装置打开条件为光整机处于()状态下才能打开 A、停止B、完全打开或快开C、工作

发动机在怠速时,曲轴强制通风(PCV)阀处于什么状态()?A、完全打开B、完全关闭C、小部分开启D、大部分开启

抽油机井热洗流程是在正常生产流程状态下,打开套管热洗阀,再关闭掺水阀,其余阀门均不动即可。

安装法兰或者螺纹的阀门时,阀门应该在()状态下。A、打开B、关闭C、半开半闭D、打开或者关闭

节温器拆出后的检查:将水温加热至阀门开启温度(一般为68~72℃)并保持5min后,看阀门是否开启,再继续加热至阀门全开的温度(80~85℃)并保持5min,阀门应完全开启,而且开启的高度应符合规定(约8~9mm),然后将水温降至开启温度以下,阀门应()。如节温器不符合上述技术标准,应予以更换。A、开启B、动作C、打开D、关闭

在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程

当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时,节温器()A、出液阀门关闭、旁通阀门打开B、出液阀门打开、旁通阀门打开C、出液阀门打开、旁通阀门关闭D、出液阀门关闭、旁通阀门关闭

当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A、关闭B、开启C、部分开启D、自动调节

气门间隙的检查调整需要在气门()状态下进行。A、开启或关闭B、完全重叠C、完全关闭

节温器的检验,阀门在()时开始开启,在()时应完全开启。

当水温达到86°C时,节温器小阀门完全关闭,大阀门完全开启,其最大工作升程应为()mm。A、4〜5B、6〜7C、8〜9D、10〜ll

节温器的检查:将拆下的常温器放在盛有冷水的器皿中,然后逐渐加热,记录节温器开始工作的温度以及(),并与标准值进行比较,判断节温器的工作是否正常。A、阀门开启1/3时的温度B、阀门关闭时的温度C、阀门全开时的温度D、阀门半开时的温度

以下关于冷却系统小循环说法正确的是()A、低温时节温器打开,小循环通路关闭B、低温时节温器关闭,小循环通路打开C、高温时节温器打开,小循环通路打开D、高温时节温器关闭,小循环通路打开

以下关于冷却系统小循环(水泵中循环)说法正确的是()。A、低温时节温器打开,小循环通路关闭B、低温时节温器关闭,小循环通路打开C、高温时节温器打开,小循环通路打开D、高温时节温器关闭,小循环通路打开

以下关于冷却系统大循环(散热器中循环)说法正确的是()。A、低温时节温器打开,大循环通路关闭B、低温时节温器关闭,大循环通路打开C、高温时节温器打开,大循环通路打开D、高温时节温器关闭,大循环通路打开

单选题当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时,节温器()A出液阀门关闭、旁通阀门打开B出液阀门打开、旁通阀门打开C出液阀门打开、旁通阀门关闭D出液阀门关闭、旁通阀门关闭

单选题当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A关闭B开启C部分开启D自动调节

单选题气门间隙的检查调整需要在气门()状态下进行。A开启或关闭B完全重叠C完全关闭