临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修
临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。 A.原型B.厂修C.段修D.辅修
临修时,轮缘内侧缺损宽度大于()轮轴须更换。 A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm
站修作业场应具有待检修车存放线、轮轴存放线、铁路货车检修线、修车库(棚),地面应硬化,铁路货车检修线路与车站相临线路间距不小于()。 A.800mmB.1000mmC.6000mmD.8000mm
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的(),按临修标准进行修理。 A.厂修单位B.段修单位C.站修作业场D.专用线
修棚时要一棚一棚的进行维修，架好一棚再修下一棚，严禁同时维修()或()。
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的站修作业场,按()标准进行修理。 A.临修B.辅修C.段修D.厂修
装有易燃物品的车辆发生临修须焊修时,须填插()色票。 A、车统-16B、车统-17C、车统-18D、车统-19
临修故障修理标准：滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须不低于该车（）的到期日期。A、辅修B、临修C、段修D、厂修
货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。A、厂修B、段修C、辅修D、运用
临修时钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。A、上层B、中层C、底层D、无要求
动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时，应以（）km/h匀速通过轮对故障动态检测棚，动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以（）Km/h速度完成洗车作业。
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装
固定编组循环使用的的车组发生符合临修范围故障须摘车施修时应该怎么处置？
铁路货车临修更换轮轴，轮轴尺寸须符合（）限度。A、运用B、辅修C、段修D、厂修
摘车临修故障：现场检车员发现不能在列车队内修理，确需扣（）时，须通知工长进行鉴定；A、厂修B、段修C、临修
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。A、临修B、辅修C、段修D、厂修
临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修
单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A组装、段修、厂修B临修、段修、厂修C临修、组装、厂修D临修、段修、组装
单选题临修换轮时，其轮轴尺寸限度须符合（）限度标准。A原型B厂修C段修D辅修
单选题站修作业场应具有待检修车存放线、轮轴存放线、铁路货车检修线、修车库（棚），地面应硬化，铁路货车检修线路与车站相临线路间距不小于（）。A800mmB1000mmC6000mmD8000mm
单选题货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。A厂修B段修C辅修D运用
单选题摘车临修故障：现场检车员发现不能在列车队内修理，确需扣（）时，须通知工长进行鉴定；A厂修B段修C临修
问答题固定编组循环使用的的车组发生符合临修范围故障须摘车施修时应该怎么处置？
填空题动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时，应以（）km/h匀速通过轮对故障动态检测棚，动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以（）Km/h速度完成洗车作业。