需使车刀横向后退1.2mm,中滑板应()。A、顺时针转12格B、逆时针转12格C、顺时针转24格D、逆时针转24格

需使车刀横向后退1.2mm,中滑板应()。

  • A、顺时针转12格
  • B、逆时针转12格
  • C、顺时针转24格
  • D、逆时针转24格

相关考题:

中滑板镶条接触不良,会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、大滑板D、小滑板

用转动小滑板法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是()。 A、小滑板转动角度计算错误B、车刀装高C、车刀装低D、工件长度不一样

中滑板丝杠弯曲,会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、小滑板D、大滑板

小滑板与中滑板的贴合面粗糙度差,紧固小滑板产生变形,会使横向移动手柄转动。() 此题为判断题(对,错)。

车床丝杠能使滑板和车刀在车削螺纹时按要求的速比做作很精确的()。 A、旋转运动B、横向进给C、直线移动D、机动进给

多线螺纹螺距大,走刀速度快,车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。

造成横向移动(中滑板移动)手柄转动不灵活、轻重不一的原因是()。A、中滑板丝杠弯曲B、中滑板丝杠和螺母间隙太小C、镶条接触不良D、小滑板与中滑板的贴合面接触不良

中滑板手柄刻度盘每转一格车刀横向移动0.05mm,试求把Ф75mm的工件一次进刀车至Ф74mm,刻度盘应转过的最大和最小格数。

中滑板手柄刻度盘控制切削深度,若刻度每转一格车刀横向移动(),则将直径为()的工件车削至()应将刻度盘转过()格。

摇动()手柄使车刀横向进给1.25mm,应摇25格。A、大滑板B、中滑板C、小滑板D、尾座

在车削加工中,车刀的纵向或横向移动,属于进给运动。

小滑板与中滑板的贴合面接触不良,紧固()产生变形,会使横向移动手柄转动不灵活。A、中滑板B、小滑板C、车刀D、以上都对

中滑板丝杠弯曲,会使()转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、小滑板

在普通车床上成批车削长度大、锥度小的外圆锥体时,应当采用()A、成形车刀B、转动小滑板C、偏移尾座D、手动纵横向进给

用仿形法车外圆锥面时,用小滑板代替中滑板横向进给。

中滑板丝杠弯曲,会使()转动不灵活。A、中滑板B、横向移动手柄C、刀架D、小滑板

中滑板镶条接触不良,会使()转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、大滑板

摇动中滑板手柄使车刀横向进给1.25mm,应摇()格。A、12.5B、25C、50D、75

车削阶台时,长度不正确的原因有()。A、车刀不锋利B、车刀装的歪斜C、自动进刀没有及时关闭D、小滑板太松

若刀架需横向进刀0.5mm,中滑板手柄应()。A、顺时针转5格B、逆时针转5格C、顺时针转10格D、逆时针转10格

受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().A、碳层高度小于5mmB、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C、存在纵向裂纹D、碳滑板有划痕

受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换:()A、碳层高度小于5mmB、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C、存在纵向裂纹D、碳滑板有划痕

受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。其中超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板和碳滑板上有划痕就可以换。

当车好一条螺旋槽后,利用()刻度,把车刀沿蜗杆的轴线方向移动一个蜗杆齿距,再车下一条螺旋槽。A、尾座B、中滑板C、大滑板D、小滑板

车圆锥时产生双曲线误差的主要原因是()。A、小滑板转动角度计算错误B、小滑板移动时松紧不均C、车刀角度刃磨不合理D、车刀刀尖对工件轴线不准

判断题受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。其中超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板和碳滑板上有划痕就可以换。A对B错

单选题在普通车床上成批车削长度大、锥度小的外圆锥体时,应当采用()。A成形车刀B转动小滑板C偏移尾座D手动纵横向进给