6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不应大于（ ）g。A.5B.10C.15D.20
上海—120、6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不大于( )克。A.5B.10C.15D.20
6135发动机在同一台发动机中活塞连杆组件重量相差不应大于（ ）g。A.10B.20C.30D.40
发动机维修时，同一组活塞的重量差应不大于( )克。A.0.8B.8C.18D.80
上海—120、6135发动机在同一台发动机中，活塞连杆组件重量相差不得大于( )克。A.10B.20C.30D.40
同一台柴油机所配活塞质量之差不大于15g，应选择同一重量级别的活塞。
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。A、尺寸B、材料C、性能D、重量
同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证（）。A、相同修理尺寸B、相同组别C、相同的尺寸和形位误差D、相同的膨胀系数
在同一台CA6110发动机上的活塞应为同一重量分组，（即A、B、C），同组重量差不得超过（）。
检修作业过程中，规定同一轴的两轮直径之差不大于1mm；同一转向架的车轮直径之差不大于（）；同一辆车的车轮直径之差不大于（）。
在发动机装配中，要求同台发动机四个活塞的直径分组色标与曲轴箱对应的缸孔分组色标应一致，且同台发动机所配四个活塞必须是（）。A、任意质量组B、同一质量组C、两个是同一质量组
容器壳体同一断面上最大直径与最小直径之差，应不大于该断面内径的（）%，且不大于（）mm。
同一组活塞互相直径之差不得大于（）。A、0.25毫米B、0.025毫米C、0.0025毫米
发动机维修时，同一组活塞的重量差应不大于（）克。A、0.8B、8C、18D、80
发动机活塞选配时，同一组活塞的直径差不得大于（）mm。 A、0.10～0.15B、0.15～0.20C、0.01～0.02D、0.02～0.025
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
同一组活塞中，各活塞的质量应基本一致，中、低速发动机活塞之间的质量误差应不大于（）。A、10gB、8gC、5gD、0g
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。A、同一厂牌B、同一组别C、同一厂牌同一组别D、标准
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）、（）、（）、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内备缸活塞（）应符合原厂规定规宁。A、圆度B、圆柱度C、圆度与圆柱度D、质量差
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞（）应符合原厂规定。A、圆度B、圆柱度C、圆度与圆柱度D、质量差
上海—120、6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不大于（）克。A、5B、10C、15D、20
上海—120、6135发动机在同一台发动机中，活塞连杆组件重量相差不得大于（）克。A、10B、20C、30D、40
更换全部活塞时，同一组活塞应同厂生产，但可选用不同级产品。
填空题检修作业过程中，规定同一轴的两轮直径之差不大于1mm；同一转向架的车轮直径之差不大于（）；同一辆车的车轮直径之差不大于（）。
单选题东风EQ1090汽车发动机选配活塞时，同一组活塞重量差应不大于（）。A8gB6gC10gD12g