计算题:由φ50H7和φ50g7组成的配合,求孔和轴的极限尺寸及配合时的极限间隙和过盈量。

计算题:由φ50H7和φ50g7组成的配合,求孔和轴的极限尺寸及配合时的极限间隙和过盈量。


相关考题:

一对孔和轴,图纸上规定孔的尺寸为,轴的尺寸为问题: 生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极限。

下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是A.孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸B.孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸C.孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸D.孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸

计算题:已知孔为¢30,轴为¢30,求孔和轴配合的最大和最小间隙?

基本尺寸相同的孔和轴配合时,孔的最小极限尺寸大于或等于轴的最大极限尺寸,称为()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合

最大实体尺寸是()的统称。A、孔的最小极限尺寸和轴的最小极限尺寸B、孔的最大极限尺寸和轴的最大极限尺寸C、轴的最小极限尺寸和孔的最大极限尺寸D、轴的最大极限尺寸和孔的最小极限尺寸

计算题:已知某个孔尺寸Φ125,试求它的最大尺寸和公差。与之相配合的轴尺寸Φ125,试求它们的最大间隙量。

下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是()。A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸B、孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸C、孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸

在下列孔和轴的配合中属于过盈配合的是()。A、φ50H7/g6B、φ50G7/h6C、φ50H6/t5D、φ50F6/h6

下列孔与基准轴配合时,油可能组成过盈配合的孔是()。A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸B、孔的两个极限尺寸小于基本尺寸C、孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于尺寸D、孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸

孔Φ45+0.05+0.02和轴Φ45-0.01-0.04配合,分别计算孔的最小极限尺寸、轴的最大极限尺寸、孔的公差以及孔与轴配合的最大间隙、最小间隙。

下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是()A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸B、孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸C、孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸D、孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸

最大实体尺寸指()。A、孔和轴的最大极限尺寸B、孔和轴的最小极限尺寸C、孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸D、孔的最小极限尺寸或轴的最大极限尺寸

最大实体尺寸是指()。A、孔和轴的最大极限尺寸B、孔和轴的最小极限尺寸C、孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸D、孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸

孔的最大实体尺寸即孔的最小极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的最大极限尺寸,当孔、轴以最大实体尺寸相配时,配合最()

轨道车牵引杆相配合的孔和轴,孔的尺寸为φ800mm,轴的尺寸为φ(800)mm,求最大间隙和最大过盈以及配合公差。

基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸大于或等于轴的最小极限尺寸称为()配合。A、间隙B、过盈C、过渡D、任意

基本尺寸相同的孔和轴相配合时,孔的最小极限尺寸()轴的最大极限尺寸称为间隙配合。A、大于或等于B、小于或等于C、大于

基本尺寸相同的孔和轴相配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、动配合

以轴为()即轴的极限尺寸一定与不同极限尺寸的孔配合,这种配合叫做()。

公差与配合的标准主要是孔、轴尺寸公差,以及由它们组成的配合和基本规定。

相配合的孔和轴,孔的尺寸为θ100,轴的尺寸为θ100,回答: (1)指出配合性质 (2)求配合时的极限间隙或极限过盈。

单选题最大实体尺寸是()的统称。A孔的最小极限尺寸和轴的最小极限尺寸B孔的最大极限尺寸和轴的最大极限尺寸C轴的最小极限尺寸和孔的最大极限尺寸D轴的最大极限尺寸和孔的最小极限尺寸

填空题孔的最大实体尺寸即孔的()极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的()极限尺寸,当孔、轴以最大实尺寸相配时,配合最()

判断题孔和轴过盈配合时,孔的上极限尺寸减去轴的下极限尺寸的值为最大过盈。A对B错

填空题孔的最大实体尺寸即孔的最小极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的最大极限尺寸,当孔、轴以最大实体尺寸相配时,配合最()

单选题最大实际尺寸是指()A孔和轴的最大极限尺寸B孔和轴的是小极限尺寸C孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸D孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸

单选题最小实体尺寸是指:()A 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸B 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸C 孔和轴的最大极限尺寸D 孔和轴的最小极限尺寸